Hà Nội: 39°C
Thừa Thiên Huế: 32°C
Hải Phòng: 33°C
Quảng Ninh: 31°C
TP Hồ Chí Minh: 34°C

3 mẫu xe năng lượng mặt trời phổ biến nhất hiện nay

Thị trường ôtô chạy năng lượng mặt trời hứa hẹn sẽ vô cùng phát triển trong tương lai.

Lightyear 0

Lightyear 0 được ví như chiếc xe tinh vi nhất trong số những chiếc xe năng lượng mặt trời thời kỳ đầu khi có thể hoạt động từ 6.000 đến 11.000km mỗi năm.

Đối với những khu vực có khí hậu nắng nhiều và quãng đường di chuyển trung bình mỗi ngày vào khoảng 35 đến 40km, người dùng có khi phải 7 tháng mới cần sạc. Đặc biệt chỉ sau 1 đêm, Lightyear 0 có thể sạc đến hơn 300km.

Lightyear 0 sử dụng động cơ bánh xe đơn giản, nhỏ gọn, chỉ nặng khoảng 1.600kg. Nếu so với tiêu chuẩn ngày nay, thậm chí nó còn nhẹ hơn các dòng xe năng lượng mặt trời khác 400kg.

Lex Hoefsloot - CEO của Lightyear - cho biết, Lightyear 0 sẽ có số lượng bán giới hạn ở Anh và các khu vực của EU với mức giá khởi điểm 250.000 Euro (khoảng 6 tỉ đồng).

Sono Sion

Được giới thiệu vào năm 2017, Sono Sion là chiếc xe điện năng lượng mặt trời đầu tiên trên thế giới. Mới đây, Sono cho biết đã có hơn 20.000 đơn đặt trước cho chiếc Sion kể từ ngày 1/9/2022. Khoản thanh toán trung bình cho mỗi đơn đặt trước là 2.000 euro (khoảng 1.990 USD).

3 mẫu xe năng lượng mặt trời phổ biến nhất hiện nay

Sono cho biết giá khởi điểm của chiếc Sion là khoảng 25.000 USD. Cùng với đó, hãng xe Đức kỳ vọng Sion sẽ trở thành Xe điện mặt trời (SEV) đầu tiên trên thế giới dành cho đại chúng.

Không giống như Genesis Electrified G80 chỉ có các tấm năng lượng mặt trời trên nóc xe, Sion sở hữu hầu hết mọi bề mặt đều là tấm pin mặt trời: từ mui xe, nóc xe, chắn bùn, tấm kính hay cửa sập. Chỉ có phần đầu xe không đi kèm với tấm pin mặt trời để nó có thể thay thế với mức giá rẻ trong trường hợp xảy ra tai nạn.

Tổng cộng, Sion được trang bị tới 456 pin mặt trời, có thể hoạt động tốt 112 km/tuần. Phạm vi này có thể gia tăng gấp đôi trong khu vực mà mặt trời xuất hiện nhiều.

Aptera

Aptera hay Aptera sEV đến từ Mỹ là mẫu xe điện ba bánh, trọng lượng nhẹ, bao gồm 180 tấm pin năng lượng mặt trời, và có phạm vi hoạt động lên đến 17.700km mà không cần sạc trong vòng một năm.

Aptera được thiết kế hình giọt nước, hệ số cản (Cd) chỉ 0,13, thấp hơn cả dòng xe đua Công thức 1.

3 mẫu xe năng lượng mặt trời phổ biến nhất hiện nay

Tuy bề ngoài trông khá nhỏ nhưng ông Chris Anthony - đồng sáng lập Aptera - chia sẻ rằng nội thất bên trong của nó khá rộng rãi và đủ chỗ cho hai người lớn.

Đối với những người yêu thích hoạt động ngoài trời, Aptera thậm chí còn có thể biến hóa thành một chiếc xe cắm trại bằng cách gắn một chiếc lều vào phía sau.

Theo đó, mức giá trung bình của dòng xe Aptera sEV rơi vào khoảng 26.000 USD (khoảng 600 triệu đồng).

Nguồn: 3 mẫu xe năng lượng mặt trời phổ biến nhất hiện nay

Ni Trần (Tổng hợp)
emdep.vn

Có thể bạn quan tâm

Tin mới nhất

Indonesia siết chặt kiểm soát xuất khẩu tài nguyên chiến lược

Indonesia siết chặt kiểm soát xuất khẩu tài nguyên chiến lược
Tổng thống Indonesia cho biết trong thời gian tới, toàn bộ hoạt động xuất khẩu tài nguyên thiên nhiên sẽ phải thông qua các doanh nghiệp nhà nước do chính phủ chỉ định.

Nâng tầm nông sản Vĩnh Long qua chuẩn hóa mã số vùng trồng

Nâng tầm nông sản Vĩnh Long qua chuẩn hóa mã số vùng trồng
Việc chuẩn hóa mã số vùng trồng không chỉ giúp nâng cao hiệu quả quản lý sản xuất mà còn tạo điều kiện thuận lợi để nông sản tỉnh Vĩnh Long tiếp cận các thị trường khó tính. Qua đó, nông dân được hỗ trợ xây dựng quy trình canh tác an toàn, bền vững, góp phần nâng cao giá trị sản phẩm và thu nhập ổn định.

Sơn La tăng tốc chuyển đổi, sử dụng xăng sinh học

Sơn La tăng tốc chuyển đổi, sử dụng xăng sinh học
Hướng tới mục tiêu giảm phát thải và bảo vệ môi trường, Sơn La đang đẩy mạnh chuyển đổi sang sử dụng xăng sinh học. Các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu trên địa bàn đã chủ động chuẩn bị nguồn cung, nâng cấp cơ sở vật chất và tuyên truyền nhằm tạo sự đồng thuận, khuyến khích người dân thay đổi thói quen tiêu dùng nhiên liệu sạch.

Ngành cá tra trước "cơn gió ngược" từ giá dầu và thương mại toàn cầu

Ngành cá tra trước "cơn gió ngược" từ giá dầu và thương mại toàn cầu
Triển vọng xuất khẩu cá tra Việt Nam năm 2026 được đánh giá tiếp tục duy trì tích cực nhờ nhu cầu ổn định tại nhiều thị trường trọng điểm, đặc biệt là Mỹ. Tuy nhiên, ngành cũng đang đối mặt với hàng loạt thách thức mới từ biến động địa chính trị, chi phí đầu vào leo thang và cạnh tranh ngày càng gay gắt trên thị trường quốc tế.

Phát triển đặc khu Lý Sơn thành trung tâm du lịch biển đảo

Phát triển đặc khu Lý Sơn thành trung tâm du lịch biển đảo
Tỉnh Quảng Ngãi sẽ triển khai đồng bộ các giải pháp để đưa đặc khu Lý Sơn trở thành trung tâm du lịch biển đảo của cả nước, phát triển các loại hình du lịch đặc sắc, độc đáo; là điểm đến quan trọng trên tuyến du lịch đường biển quốc tế.