Theo đó, tại khu vực An Lương, tuyến kè bảo vệ sông Thu Bồn sẽ được xây dựng nhằm ngăn chặn sạt lở bờ sông, bảo đảm an toàn tính mạng, tài sản của người dân. Tuyến kè cơ bản bám theo đường đỉnh kè hiện trạng, chia thành 2 đoạn, với tổng chiều dài dự kiến gần 1,5km.

Trước đó, cuối năm 2025, tình trạng sạt lở tại khu vực này buộc lực lượng quân đội, công an và người dân phải dùng bao tải cát để gia cố tạm thời bờ sông Thu Bồn. Đây chỉ là giải pháp tình thế trong lúc chờ công trình kiên cố.

Đối với bờ biển Hội An, dự án sẽ xây dựng tuyến kè nhằm ngăn chặn xói lở, bảo vệ khu dân cư, tài sản và các công trình ven biển. Công trình cũng được kỳ vọng góp phần tái tạo bãi biển tại khu vực dự án.

Tuyến kè biển Hội An cơ bản bám theo bờ biển hiện hữu, phù hợp điều kiện địa hình, tạo thành tuyến trơn thuận và kết nối với các công trình hiện có. Hạng mục này được chia thành 3 khu vực, tổng chiều dài dự kiến gần 2km.

Tình trạng xói lở bờ biển Hội An

Dự án được triển khai trong bối cảnh sạt lở bờ sông, xói lở bờ biển diễn biến phức tạp, đe dọa trực tiếp đến đời sống người dân, hoạt động du lịch và hệ thống hạ tầng ven sông, ven biển. Mục tiêu là ứng phó, khắc phục ngay hậu quả do thiên tai, giảm thiểu thiệt hại trong mùa mưa bão 2026 đang đến gần.

UBND TP Đà Nẵng yêu cầu Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp khẩn trương triển khai lựa chọn nhà thầu khảo sát, thiết kế, giám sát, thi công; hoàn chỉnh hồ sơ phương án khắc phục, tổ chức thi công và nghiệm thu công trình theo quy định.

Đồng thời giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng quản lý, tổ chức thực hiện dự án. Tổng kinh phí đầu tư dự kiến khoảng 498 tỷ đồng. Trong đó, hạng mục khắc phục khẩn cấp tuyến kè bảo vệ sông Thu Bồn khu vực An Lương, xã Duy Nghĩa khoảng 210 tỷ đồng; hạng mục khắc phục khẩn cấp xói lở bờ biển Hội An khoảng 288 tỷ đồng. Công trình dự kiến hoàn thành trong năm 2026.

Nguồn: Đà Nẵng: Đầu tư gần 500 tỷ đồng xây dựng kè khẩn cấp chống sạt lở