Giá tiêu hôm nay 1/10: tăng tại Đắk Lắk-Đắk Nông, chính thức cán mốc tỷ USD

Kinh tế 08:49 | 01/10/2024 Theo dõi Quản lý kinh tế và môi trường trên

Giá tiêu hôm nay 1/10 trong khoảng 148.000 - 149.000 đồng/kg. Tháng 9/2024, giá tiêu nội địa tăng 2.000 - 3.000 đồng/kg. Tháng 9/2024, Việt Nam đã xuất khẩu 20.000 tấn hồ tiêu, thu về 125 triệu USD, tăng 10,4% về lượng nhưng giá trị tăng vọt 84,9% so với cùng kỳ năm ngoái.

Giá tiêu hôm nay 30/9: Giá mua cao nhất 149.000 đồng/kg Giá tiêu hôm nay 29/9: Tăng tại các vùng trọng điểm

Tại tỉnh Đắk Lắk, giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 148.500 đồng/kg, tăng 500 đồng/kg.

Tại tỉnh Đắk Nông, giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 149.000 đồng/kg, tăng 1.500 đồng/kg.

Tại tỉnh Gia Lai, giá tiêu hôm nay ở mức 148.000 đồng/kg.

Trong khi đó tại Đồng Nai, giá tiêu hôm nay ở mức 148.000 đồng/kg.

Tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu giá tiêu hôm nay ở mức 148.000 đồng/kg.

Còn tại tỉnh Bình Phước giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 148.000 đồng/kg, giảm 1.000 đồng/kg.

Giá tiêu đầu giờ sáng nay trái chiều, tăng ở Đắk Lắk - Đắk Nông, giảm tại Bình Phước so với cùng thời điểm hôm qua.

Kết thúc phiên giao dịch gần nhất, Cộng đồng Hồ tiêu Quốc tế (IPC) niêm yết giá tiêu đen Lampung (Indonesia) chốt tại 6.939 USD/tấn, giảm 0,04%; giá tiêu đen Brazil ASTA 570 ở mức 6.750 USD/tấn; giá tiêu đen Kuching (Malaysia) ASTA mức 8.900 USD/tấn, tăng 1,12%.

Giá tiêu trắng Muntok 9.278 USD/tấn, giảm 1,64%; giá tiêu trắng Malaysia ASTA ở mức 11.400 USD/tấn, tăng 1,75%.

Giá tiêu đen Việt Nam giao dịch ở 6.800 USD/tấn với loại 500 g/l; loại 550 g/l mức 7.100 USD/tấn; giá tiêu trắng ở mức 10.150 USD/tấn. IPC điều chỉnh tăng giá tiêu tại Malaysia trong khi giảm nhẹn ở Indonesia.

Theo số liệu sơ bộ của Tổng cục Hải quan mới được công bố, tháng 9/2024, Việt Nam đã xuất khẩu 20.000 tấn hồ tiêu, thu về 125 triệu USD, tăng 10,4% về lượng nhưng giá trị tăng vọt 84,9% so với cùng kỳ năm ngoái.

Từ đầu năm, xuất khẩu hồ tiêu đạt 203.000 tấn, thu về hơn 1 tỷ USD, giảm 1,5% về lượng nhưng tăng 46,9% về giá trị. Nguyên nhân là bởi, giá hạt tiêu xuất khẩu tăng mạnh 49,2% so với cùng kỳ năm ngoái, lên mức 4.941 USD/tấn.

Giá trung bình tháng 9/2024, hồ tiêu xuất khẩu đạt 6.239 USD/tấn, tăng 67,5% so với tháng cùng kỳ năm ngoái, và đây cũng là tháng ghi nhận mức giá xuất khẩu cao nhất trong nhiều năm qua.

Trong khi đó, tại thị trường trong nước, tháng 9/2024, giá tiêu nội địa tăng 2.000 - 3.000 đồng/kg.

Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) dự báo, giá hồ tiêu thế giới sẽ duy trì ở mức cao trong ngắn hạn do nguồn cung hạn chế. Brazil và Indonesia đang vào vụ thu hoạch, trong khi nhu cầu thế giới không tăng mạnh, cùng với việc Trung Quốc không mua nhiều dẫn đến giá chỉ có khả năng tăng nhẹ.

Nguồn: Giá tiêu hôm nay 1/10: tăng tại Đắk Lắk-Đắk Nông, chính thức cán mốc tỷ USD

Văn Thanh

kinhtedothi.vn

Tags:

#https://ieem.vn/ #Quản lý kinh tế và Môi trường #https://kinhtedothi.vn/ #Giá tiêu hôm nay #Giá tiêu ngày 1/10 #Giá tiêu trong nước #Giá tiêu thế giới

Tin mới nhất

Để dòng sông trở thành nguồn lực phát triển

Những dòng sông đang cung cấp nguồn nước cho nhiều hoạt động phát triển, từ sản xuất nông nghiệp, nước sinh hoạt đến phát điện. Vì vậy, khai thác phù hợp khả năng của dòng chảy là điều kiện để nguồn lực này được sử dụng hiệu quả, lâu dài.

Giải pháp ứng phó nguy cơ thiếu hụt nguồn nước trước tác động từ El Nino

Theo Bộ Nông nghiệp và Môi trường, tác động hiện tượng El Nino có thể gây thiếu nước trong năm 2026-2027 rất cao, ảnh hưởng trực tiếp tới hàng chục triệu người.

Biển Đông sẽ xuất hiện 3-5 cơn bão, nhiều đợt mưa lớn trên các vùng miền

Dự báo từ nay đến hết năm 2026, trên Biển Đông còn khoảng 3-5 cơn bão, trong đó 1-2 cơn có khả năng ảnh hưởng đến đất liền, khoảng 8-10 đợt mưa lớn trên các vùng miền.

Thể chế phải tạo động lực kinh tế đủ mạnh cho chuyển đổi xanh

Việc chuyển đổi sang mô hình kinh tế xanh, kinh tế tuần hoàn đã trở thành điều kiện có tính sống còn để nền kinh tế Việt Nam duy trì năng lực cạnh tranh, tham gia hiệu quả và bền vững vào chuỗi giá trị toàn cầu. Song trước hết cần một môi trường pháp lý đủ rõ và đủ sức để tạo động lực cho doanh nghiệp chuyển đổi.

Điện hóa phương tiện, hạ tầng tại Việt Nam đang diễn ra thế nào?

Cả nước hiện có 15.024 trạm/cổng sạc; 6,1% phương tiện điện trong tổng số hơn 6,3 triệu phương tiện; 70,9% taxi là xe điện; 23,1% xe buýt sử dụng điện. Nhu cầu điện bổ sung cho giao thông điện đến năm 2030 dự kiến 3 - 4 tỷ kWh/năm.

Đọc nhiều

Để dòng sông trở thành nguồn lực phát triển

Giải pháp ứng phó nguy cơ thiếu hụt nguồn nước trước tác động từ El Nino

Biển Đông sẽ xuất hiện 3-5 cơn bão, nhiều đợt mưa lớn trên các vùng miền

Thể chế phải tạo động lực kinh tế đủ mạnh cho chuyển đổi xanh

Điện hóa phương tiện, hạ tầng tại Việt Nam đang diễn ra thế nào?

Ngành nông nghiệp và môi trường nỗ lực hoàn thành mục tiêu tăng trưởng

Videos

Buýt điện: Kiến tạo giao thông xanh, giải quyết ô nhiễm môi trường đô thị

Khí thải từ các loại phương tiện giao thông được nhận định là một trong những nguyên nhân chủ yếu gây nên tình trạng ô nhiễm không khí, tác động không nhỏ đến sức khỏe con người. Vì vậy, giao thông xanh được coi là chìa khóa, là giải pháp tối ưu giải quyết vấn đề ô nhiễm của đô thị.