Hà Nội: 31°C
Thừa Thiên Huế: 30°C
Hải Phòng: 31°C
Quảng Ninh: 29°C
TP Hồ Chí Minh: 30°C

Giá tiêu hôm nay 11/7: Chưa dứt đà tăng, cao nhất 153.000 đồng/kg

Theo khảo sát, giá tiêu hôm nay ngày 11/7 tại khu vực Đông Nam Bộ giảm nhẹ 1.000 đồng ở một số địa phương, giao dịch quanh mốc 153.000 đồng/kg,
Giá tiêu hôm nay 10/7: Tiếp đà tăng 2.000 đồng Giá tiêu hôm nay 9/7/2024: Đà tăng chưa thấy dừng, Tây Nguyên cao nhất

Giá tiêu hôm nay - Giá tiêu trong nước

Giá tiêu hôm nay tại khu vực Đông Nam Bộ giảm nhẹ 1.000 đồng ở một số địa phương, giao dịch quanh mốc 153.000 đồng/kg, giá mua cao nhất tại các tỉnh Đắk Lắk, Đắk Nông là 153.000 đồng/kg.

Cụ thể, giá tiêu Đắk Lắk được thu mua ở mức 153.000 đồng/kg, giảm 1.000 đồng/kg so với ngày hôm qua. Giá tiêu Chư Sê (Gia Lai) hiện ở mức 153.000 đồng/kg, ổn định so với ngày hôm qua. Giá tiêu Đắk Nông hôm nay ghi nhận ở mức giá 153.000 đồng/kg, giảm 1.000 đồng/kg so với ngày hôm qua.

Tại khu vực Đông Nam Bộ, giá tiêu hôm nay ổn định /kg so với ngày hôm qua. Cụ thể, tại Bà Rịa – Vũng Tàu ở mức 153.000 đồng/kg; tại Bình Phước, giá tiêu ở mức 153.000 đồng/kg.

Giá tiêu nội địa hôm nay giao dịch ở mức 153.000 đồng/kg.

Như vậy, giá tiêu trong nước hôm nay giảm 1.000 đồng/kg ở Đắk Nông và Đắk Lắk so với hôm qua. Tại tất cả các địa phương, giá tiêu đều ở ngưỡng 153.000 đồng/kg trở lên. Giá tiêu cao nhất được ghi nhận ở mốc 153.000 đồng/kg.

Giá tiêu hôm nay 11/7: Chưa dứt đà tăng, cao nhất 153.000 đồng/kg

Theo thống kê của Hiệp hội Hồ tiêu và Cây gia vị Việt Nam (VPSA), 6 tháng đầu năm 2024, tính đến hết tháng 6/2024, Việt Nam đã xuất khẩu được 142.586 tấn hồ tiêu các loại,giảm 6,8% về lượng nhưng lại tăng 30,5% về kim ngạch.

Trong đó, lượng tiêu đen xuất khẩu đạt 125.959 tấn, tiêu trắng đạt 16.627 tấn. Tổng kim ngạch xuất khẩu đạt 634,2 triệu USD, tiêu đen đạt 539,9 triệu USD, tiêu trắng đạt 94,3 triệu USD.

Trong 6 tháng đầu năm 2024, Mỹ là thị trường xuất khẩu hồ tiêu lớn nhất của Việt Nam với khối lượng đạt 37.435 tấn, tăng 44,6% so với cùng kỳ năm trước, chiếm 26,3% thị phần. Tiếp đó là các thị trường như Đức với 9.526 tấn, tăng 106,7%; UAE: 8.388 tấn, tăng 15,2%; Ấn Độ: 8.173 tấn, tăng 45,7%, Trung Quốc: 7.453 tấn, giảm 85,2% và Hà Lan: 6.019 tấn, tăng 52,1%.

Các thị trường xuất khẩu tiêu trắng hàng đầu: Đức: 2.454 tấn, Mỹ: 2.044 tấn, Hà Lan: 1.779 tấn, Thái Lan: 1.732 tấn và Trung Quốc: 1.567 tấn…

Cùng với đó, Việt Nam đã nhập khẩu 18.002 tấn hồ tiêu các loại, trong đó tiêu đen đạt 16.357 tấn, tiêu trắng đạt 1.645 tấn, tổng kim ngạch nhập khẩu đạt 69,6 triệu USD, tăng 18,9% so với cùng kỳ năm ngoái. Ba quốc gia cung cấp hồ tiêu chủ yếu cho Việt Nam bao gồm: Brazil đạt 7.241 tấn, giảm 22,3%; Campuchia đạt 6.212 tấn, tăng 34,5%; Indonesia đạt 2.991 tấn, tăng 67,3%.

Giá tiêu hôm nay - Giá tiêu thế giới

Theo cập nhật từ Hiệp hội Hồ tiêu Quốc tế (IPC) vào ngày 10/7 (theo giờ địa phương), giá giao dịch tiêu đen Lampung (Indonesia) tăng 0,15%, trong khi giá thu mua tiêu đen Brazil ASTA 570 và giá tiêu đen Kuching (Malaysia) ASTA duy trì ổn định so với ngày 9/7.

Cùng thời điểm khảo sát, giá thu mua tiêu trắng Muntok tăng 0,15% và giá tiêu trắng Malaysia ASTA không có thay đổi mới.

Giá tiêu đen Việt Nam đồng loạt giữ giá ở mốc cao giao dịch ở 6.000 USD/tấn với loại 500 g/l; loại 550 g/l mức 6.600 USD/tấn; giá tiêu trắng ở mức 8.800 USD/tấn .IPC tiếp tục tăng nhẹ giá tiêu tại Indonesia,Brazil, Việt Nam giữ nguyên..

Giá tiêu hôm nay 11/7: Chưa dứt đà tăng, cao nhất 153.000 đồng/kg

Tuy giá hồ tiêu tăng cao, nhưng thị trường giao dịch khá ảm đạm. Việt Nam và Brazil đều đang trải qua mùa vụ khó khăn, thời tiết nắng nóng và sâu bệnh đưa đến một vụ mùa thất thu. Sản lượng hồ tiêu năm nay giảm 10%, xuống khoảng 170.000 tấn so với năm ngoái. Cộng với vận tải biển khó khăn do giao thương Mỹ - Trung, khiến cho các doanh nghiệp xuất khẩu đau đầu vì bên thì không có hàng để bán, bên thì có hàng để bán thì càng bán càng lỗ.

Vào tháng 8, thị trường hy vọng tình hình vận tải biển ổn định trở lại sau khi Mỹ tăng thuế đối với hàng hóa nhập khẩu từ Trung Quốc. Hiện nay giá cước vận tải tăng cao do thiếu container do các doanh nghiệp Trung Quốc đang tích cực xuất hàng sang Mỹ trước hạn tháng 8 này. Đối với Việt Nam, việc tự chủ về container rỗng là câu chuyện lâu dài để Việt Nam từng bước tự chủ nguồn cung, không để hàng hóa mất sức cạnh tranh vì giá vận tải biển tăng cao.

Tại Brazil, một trong những quốc gia xuất khẩu tiêu lớn, mùa vụ tiêu năm 2024 tại đây bị ảnh hưởng nặng nề do hạn hán kéo dài. Sản lượng hạt tiêu của Brazil dự kiến thấp nhất trong nhiều năm, giảm 20 - 40% so với năm trước. Nếu như dự báo của các chuyên gia về Brazil là chính xác, thị trường hạt tiêu chỉ có thể sôi động trở lại từ tháng 9 trở đi.

Nguồn: Giá tiêu hôm nay 11/7: Chưa dứt đà tăng, cao nhất 153.000 đồng/kg

Hoàng Hậu (t/h)
thuongtruong.com.vn

Có thể bạn quan tâm

Tin mới nhất

Giải pháp ứng phó nguy cơ thiếu hụt nguồn nước trước tác động từ El Nino

Giải pháp ứng phó nguy cơ thiếu hụt nguồn nước trước tác động từ El Nino
Theo Bộ Nông nghiệp và Môi trường, tác động hiện tượng El Nino có thể gây thiếu nước trong năm 2026-2027 rất cao, ảnh hưởng trực tiếp tới hàng chục triệu người.

Biển Đông sẽ xuất hiện 3-5 cơn bão, nhiều đợt mưa lớn trên các vùng miền

Biển Đông sẽ xuất hiện 3-5 cơn bão, nhiều đợt mưa lớn trên các vùng miền
Dự báo từ nay đến hết năm 2026, trên Biển Đông còn khoảng 3-5 cơn bão, trong đó 1-2 cơn có khả năng ảnh hưởng đến đất liền, khoảng 8-10 đợt mưa lớn trên các vùng miền.

Thể chế phải tạo động lực kinh tế đủ mạnh cho chuyển đổi xanh

Thể chế phải tạo động lực kinh tế đủ mạnh cho chuyển đổi xanh
Việc chuyển đổi sang mô hình kinh tế xanh, kinh tế tuần hoàn đã trở thành điều kiện có tính sống còn để nền kinh tế Việt Nam duy trì năng lực cạnh tranh, tham gia hiệu quả và bền vững vào chuỗi giá trị toàn cầu. Song trước hết cần một môi trường pháp lý đủ rõ và đủ sức để tạo động lực cho doanh nghiệp chuyển đổi.

Điện hóa phương tiện, hạ tầng tại Việt Nam đang diễn ra thế nào?

Điện hóa phương tiện, hạ tầng tại Việt Nam đang diễn ra thế nào?
Cả nước hiện có 15.024 trạm/cổng sạc; 6,1% phương tiện điện trong tổng số hơn 6,3 triệu phương tiện; 70,9% taxi là xe điện; 23,1% xe buýt sử dụng điện. Nhu cầu điện bổ sung cho giao thông điện đến năm 2030 dự kiến 3 - 4 tỷ kWh/năm.

Ngành nông nghiệp và môi trường nỗ lực hoàn thành mục tiêu tăng trưởng

Ngành nông nghiệp và môi trường nỗ lực hoàn thành mục tiêu tăng trưởng
Cơ quan chức năng đã tập trung giải quyết những điểm nghẽn về đất đai, khoáng sản, tài nguyên nước và môi trường có tác động trực tiếp đến hoạt động đầu tư, sản xuất, kinh doanh. Ưu tiên gồm đẩy nhanh xây dựng, hoàn thiện cơ sở dữ liệu đất đai; phục hồi các nguồn nước bị suy thoái; tăng cường xử lý ô nhiễm không khí, ô nhiễm tại các lưu vực sông, làng nghề và khu vực nông thôn.