Hà Nội: 31°C
Thừa Thiên Huế: 31°C
TP Hồ Chí Minh: 33°C
Hải Phòng: 31°C
Quảng Ninh: 29°C

Giá tiêu hôm nay 30/8: Duy trì ổn định

Giá tiêu hôm nay đồng loạt chững lại ở các vùng trọng điểm so với ngày hôm qua, ghi nhận mức giá cao nhất tại 143.500 đồng, dao động ở vùng giá 142.000 – 143.500 đồng/kg.
Giá tiêu hôm nay 29/8: Giá tiêu khó có thể tăng mạnh như đầu năm Giá tiêu hôm nay 28/8: Tăng nhẹ tại Gia Lai

Giá tiêu trong nước

Giá hồ tiêu hôm nay ngày 30/8/2024, tại khu vực Đông Nam Bộ ổn định so với ngày hôm qua, giao dịch quanh mốc 142.000 -143.500 đồng/kg, giá mua cao nhất tại các tỉnh Đắk Lắk là 143.500 đồng/kg.

Theo đó, giá tiêu Đắk Lắk được thu mua ở mức 143.500 đồng/kg đi ngang so với ngày hôm qua. Giá tiêu Chư Sê (Gia Lai) thu mua ở mức 143.000 đồng/kg ổn định so với ngày hôm qua. Giá tiêu Đắk Nông hôm nay ghi nhận ở mức 143.000 đồng/kg đi ngang so với ngày hôm qua.

Giá tiêu hôm nay 30/8: Duy trì ổn định

Tại khu vực Đông Nam Bộ, giá tiêu hôm nay duy trì đà đi ngang với ngày hôm qua. Cụ thể, tại Bình Phước giá tiêu hôm nay ở mức 142.000 đồng/kg chững lại so với ngày hôm qua. Tại Bà Rịa – Vũng Tàu hiện ở mức 142.000 đồng/kg không có biến động so với ngày hôm qua;

Như vậy, giá tiêu hôm nay đồng loạt chững lại ở các vùng trọng điểm so với ngày hôm qua, ghi nhận mức giá cao nhất tại 143.500 đồng, dao động ở vùng giá 142.000 – 143.500 đồng/kg.

Sau khi tăng lên mức đỉnh 180.000 đồng/kg vào ngày 12/6, giá tiêu nội địa đã giảm 30.000 đồng/kg xuống còn bình quân 150.000 đồng/kg vào tháng 7. Bước sang tháng 8, giá tiếp tục hạ nhiệt và giảm 6 - 7% so với tháng trước về ngưỡng 139.000 – 140.000 đồng/kg vào ngày 20/8.

Thời điểm tháng 5, 6 vừa qua, lượng hàng tiêu xuất khẩu tăng đột biến. Đây cũng là lúc giá tiêu đạt đỉnh 170.000 - 180.000 đồng/kg. Tuy nhiên, giá xuất khẩu chỉ khoảng 100.000 đồng/kg. Các doanh nghiệp buộc phải mua giá cao, bán giá thấp.

Nguyên nhân của tình trạng này không chỉ đến từ nguồn cung suy giảm (ảnh hưởng bởi thời tiết và xu hướng chuyển đổi cây trồng của người dân), mà còn bắt nguồn từ giới đầu cơ.

Thị trường biến động quá sốc, không đơn giản là vì cung - cầu mà còn do đầu cơ. Tình trạng đầu cơ năm nay quá khủng khiếp. Những doanh nghiệp lớn top đầu cũng phải chịu đau thương khá nặng.

Giá tiêu thế giới

Cập nhật giá tiêu thế giới từ Hiệp hội Hồ tiêu Quốc tế (IPC), kết thúc phiên giao dịch gần nhất, IPC niêm yết giá tiêu đen Lampung của Indonesia duy trì ở mức đạt 7.560 USD/tấn, tăng 0,44%, giá tiêu trắng Muntok ở mức 8.901 USD/tấn, tăng 0,43%.

Giá tiêu đen ASTA 570 của Brazil giữ ở mức 6.450 USD/tấn. Giá tiêu đen ASTA của Malaysia tiếp tục đứng vững ở mức 8.500 USD/tấn; giá tiêu trắng ASTA của nước này đạt 10.400 USD/tấn.

Giá tiêu đen Việt Nam giao dịch ở 6.100 USD/tấn với loại 500 g/l , tăng 4,92%; loại 550 g/l mức 6.500 USD/tấn; giá tiêu trắng ở mức 8.800 USD/tấn.

Nguồn: Giá tiêu hôm nay 30/8: Duy trì ổn định

Trung Anh
thuongtruong.com.vn

Có thể bạn quan tâm

Tin mới nhất

Giải pháp ứng phó nguy cơ thiếu hụt nguồn nước trước tác động từ El Nino

Giải pháp ứng phó nguy cơ thiếu hụt nguồn nước trước tác động từ El Nino
Theo Bộ Nông nghiệp và Môi trường, tác động hiện tượng El Nino có thể gây thiếu nước trong năm 2026-2027 rất cao, ảnh hưởng trực tiếp tới hàng chục triệu người.

Biển Đông sẽ xuất hiện 3-5 cơn bão, nhiều đợt mưa lớn trên các vùng miền

Biển Đông sẽ xuất hiện 3-5 cơn bão, nhiều đợt mưa lớn trên các vùng miền
Dự báo từ nay đến hết năm 2026, trên Biển Đông còn khoảng 3-5 cơn bão, trong đó 1-2 cơn có khả năng ảnh hưởng đến đất liền, khoảng 8-10 đợt mưa lớn trên các vùng miền.

Thể chế phải tạo động lực kinh tế đủ mạnh cho chuyển đổi xanh

Thể chế phải tạo động lực kinh tế đủ mạnh cho chuyển đổi xanh
Việc chuyển đổi sang mô hình kinh tế xanh, kinh tế tuần hoàn đã trở thành điều kiện có tính sống còn để nền kinh tế Việt Nam duy trì năng lực cạnh tranh, tham gia hiệu quả và bền vững vào chuỗi giá trị toàn cầu. Song trước hết cần một môi trường pháp lý đủ rõ và đủ sức để tạo động lực cho doanh nghiệp chuyển đổi.

Điện hóa phương tiện, hạ tầng tại Việt Nam đang diễn ra thế nào?

Điện hóa phương tiện, hạ tầng tại Việt Nam đang diễn ra thế nào?
Cả nước hiện có 15.024 trạm/cổng sạc; 6,1% phương tiện điện trong tổng số hơn 6,3 triệu phương tiện; 70,9% taxi là xe điện; 23,1% xe buýt sử dụng điện. Nhu cầu điện bổ sung cho giao thông điện đến năm 2030 dự kiến 3 - 4 tỷ kWh/năm.

Ngành nông nghiệp và môi trường nỗ lực hoàn thành mục tiêu tăng trưởng

Ngành nông nghiệp và môi trường nỗ lực hoàn thành mục tiêu tăng trưởng
Cơ quan chức năng đã tập trung giải quyết những điểm nghẽn về đất đai, khoáng sản, tài nguyên nước và môi trường có tác động trực tiếp đến hoạt động đầu tư, sản xuất, kinh doanh. Ưu tiên gồm đẩy nhanh xây dựng, hoàn thiện cơ sở dữ liệu đất đai; phục hồi các nguồn nước bị suy thoái; tăng cường xử lý ô nhiễm không khí, ô nhiễm tại các lưu vực sông, làng nghề và khu vực nông thôn.