Hà Nội: 32°C
Thừa Thiên Huế: 30°C
TP Hồ Chí Minh: 31°C
Hải Phòng: 31°C
Quảng Ninh: 28°C

Giá tiêu hôm nay 5/11: Đi ngang tại các vùng trọng điểm

Dự báo giá tiêu có thể lùi về gần mức 50.000 đồng/kg do nhu cầu thấp.
Giá tiêu hôm nay 4/11: Dao động trong khoảng 56.000 - 59.000 đồng/kg Giá tiêu hôm nay 3/11: Chững lại tại các vùng trọng điểm
Giá tiêu hôm nay 5/11: Đi ngang tại các vùng trọng điểm
Ảnh minh họa/https://kinhtexaydung.petrotimes.vn

Giá tiêu trong nước

Cụ thể, tại Gia Lai giá tiêu hôm nay được thương lái thu mua ở mức 56.000 đồng/kg. Tại Đắk Lắk, Đắk Nông giá tiêu hôm nay duy trì ở mức 57.000 đồng/kg.

Tương tự, tại khu vực Đông Nam bộ, giá tiêu không có biến động. Tại Đồng Nai, Bình Phước giá tiêu ở mức 58.000 đồng/kg. Tại Vũng Tàu, giá tiêu mới nhất hôm nay dao động quanh mốc 59.000 đồng/kg.

Giá tiêu thế giới

Trên thị trường thế giới, Cộng đồng Hồ tiêu thế giới niêm yết mức giá giảm với giá tiêu Indonesia và Brazil. Cụ thể, tiêu đen Lampung giảm 6 USD/tấn xuống còn 3.645 USD/tấn; tiêu đen Brazil ASTA 570 còn 2.575 USD/tấn. Giá tiêu trắng Muntok của Indonesia ở mức 5.899 USD/tấn, giảm 11 USD/tấn.

Trong khi đó, giá tiêu duy trì ổn định tại các quốc gia còn lại. Cụ thể, tiêu đen Brazil ASTA 570: ở mức 2.600 USD/tấn, không đổi. Tiêu đen Kuching (Malaysia) ASTA: ở mức 5.100 USD/tấn, không đổi. Tiêu trắng Malaysia ASTA: ở mức 7.300 USD/tấn, không đổi.

Về cơ bản, những yếu tố tác động đến thị trường hồ tiêu trong thời gian qua gồm có lạm phát tăng cao tại nhiều nước trên thế giới, chính sách Zero COVID của Trung Quốc và đồng USD tăng giá so với các đồng tiền khác.

Những yếu tố này vẫn sẽ là trở ngại chính đối với ngành hồ tiêu Việt Nam trong những tháng cuối năm nay.

Thêm vào đó, việc các đại lý đẩy mạnh bán tiêu để chuyển dòng vốn kinh doanh cà phê khi vụ cà phê đang đến gần cũng gây thêm áp lực giảm giá lên mặt hàng này.

Cục Xuất Nhập khẩu dự báo, giá hồ tiêu thế giới tiếp tục chịu áp lực giảm do nhu cầu giảm ở nhiều quốc gia, đặc biệt là thị trường Trung Quốc. Đồng USD neo cao đang kìm hãm xuất khẩu các nước.

Thương lái Trung Quốc và các nhà xuất khẩu hồ tiêu lớn ở Việt Nam đang trong trạng thái chờ đợi.

Ông Phan Minh Thông, Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng giám đốc Công ty Cổ phần Phúc Sinh dự báo giá tiêu trong thời gian tới có thể dần tiến về mức 50.000 đồng/kg dưới áp lực của nhu cầu thấp và những bất ổn về tình hình kinh tế - chính trị trên thế giới.

Theo ông Thông thị trường tiêu đang chịu áp lực bởi lạm phát cao khiến nhu cầu giảm sút. Bên cạnh đó, xuất khẩu tiêu sang Trung Quốc - một trong những thị trường tiêu thụ tiêu lớn nhất của Việt Nam, giảm mạnh do ảnh hưởng bởi các chính sách phòng dịch COVID-19.

Nguồn: Giá tiêu hôm nay 5/11: Đi ngang tại các vùng trọng điểm

Vân Anh
https://kinhtexaydung.petrotimes.vn/

Có thể bạn quan tâm

Tin mới nhất

Giải pháp ứng phó nguy cơ thiếu hụt nguồn nước trước tác động từ El Nino

Giải pháp ứng phó nguy cơ thiếu hụt nguồn nước trước tác động từ El Nino
Theo Bộ Nông nghiệp và Môi trường, tác động hiện tượng El Nino có thể gây thiếu nước trong năm 2026-2027 rất cao, ảnh hưởng trực tiếp tới hàng chục triệu người.

Biển Đông sẽ xuất hiện 3-5 cơn bão, nhiều đợt mưa lớn trên các vùng miền

Biển Đông sẽ xuất hiện 3-5 cơn bão, nhiều đợt mưa lớn trên các vùng miền
Dự báo từ nay đến hết năm 2026, trên Biển Đông còn khoảng 3-5 cơn bão, trong đó 1-2 cơn có khả năng ảnh hưởng đến đất liền, khoảng 8-10 đợt mưa lớn trên các vùng miền.

Thể chế phải tạo động lực kinh tế đủ mạnh cho chuyển đổi xanh

Thể chế phải tạo động lực kinh tế đủ mạnh cho chuyển đổi xanh
Việc chuyển đổi sang mô hình kinh tế xanh, kinh tế tuần hoàn đã trở thành điều kiện có tính sống còn để nền kinh tế Việt Nam duy trì năng lực cạnh tranh, tham gia hiệu quả và bền vững vào chuỗi giá trị toàn cầu. Song trước hết cần một môi trường pháp lý đủ rõ và đủ sức để tạo động lực cho doanh nghiệp chuyển đổi.

Điện hóa phương tiện, hạ tầng tại Việt Nam đang diễn ra thế nào?

Điện hóa phương tiện, hạ tầng tại Việt Nam đang diễn ra thế nào?
Cả nước hiện có 15.024 trạm/cổng sạc; 6,1% phương tiện điện trong tổng số hơn 6,3 triệu phương tiện; 70,9% taxi là xe điện; 23,1% xe buýt sử dụng điện. Nhu cầu điện bổ sung cho giao thông điện đến năm 2030 dự kiến 3 - 4 tỷ kWh/năm.

Ngành nông nghiệp và môi trường nỗ lực hoàn thành mục tiêu tăng trưởng

Ngành nông nghiệp và môi trường nỗ lực hoàn thành mục tiêu tăng trưởng
Cơ quan chức năng đã tập trung giải quyết những điểm nghẽn về đất đai, khoáng sản, tài nguyên nước và môi trường có tác động trực tiếp đến hoạt động đầu tư, sản xuất, kinh doanh. Ưu tiên gồm đẩy nhanh xây dựng, hoàn thiện cơ sở dữ liệu đất đai; phục hồi các nguồn nước bị suy thoái; tăng cường xử lý ô nhiễm không khí, ô nhiễm tại các lưu vực sông, làng nghề và khu vực nông thôn.