Giá xăng dầu thế giới

Theo Oilprice, lúc 6 giờ 30 phút ngày 10/9 (giờ Việt Nam), giá dầu thô Brent kỳ hạn tăng 1 USD lên mức 86,86 USD/thùng. Hợp đồng tháng 11 giao dịch tích cực hơn đã tăng 1,59 USD, tương đương 1% lên mức 86,83 USD/thùng. Giá dầu WTI của Mỹ ở mức 83,54 USD/thùng.

Giá dầu tiếp đà tăng với kỳ vọng nhóm OPEC+, dẫn dầu là Saudi Arabia, sẽ tiếp tục cắt giảm sản lượng dầu mỏ cho đến cuối năm nay.

Andrew Lipow, chủ tịch của Lipow Oil Associates cho biết: “Thị trường dầu thô đang phản ứng với việc OPEC gia hạn cắt giảm sản lượng”. “Việc cắt giảm này có thể kéo dài đến cuối năm nay”.

Trong phiên giao dịch cuối cùng của tháng 8, cả hai mặt hàng dầu chuẩn ghi nhận mức tăng tháng thứ ba liên tiếp do nguồn cung dầu thô thắt chặt ở Mỹ.

Các nhà phân tích kỳ vọng Saudi Arabia, nhà xuất khẩu dầu lớn nhất thế giới, sẽ gia hạn cắt giảm sản lượng dầu tự nguyện 1 triệu thùng/ ngày cho đến tháng 10, bổ sung vào mức cắt giảm do OPEC+ đưa ra.

Theo Ole Hansen, nhà phân tích của Ngân hàng Saxo, với việc giá dầu Brent vẫn dậm chân ở mức trên dưới 85 USD/thùng, triển vọng dầu của Saudi Arabia quay trở lại thị trường có vẻ mong manh và thế giới sẽ bị ảnh hưởng vì mức tồn kho của các sản phẩm dầu thô tiếp tục giảm.

Về phía nguồn cung, dữ liệu mới nhất của Mỹ cho thấy sản lượng dầu thô của Mỹ tăng 1,6% trong tháng 6 lên 12,844 triệu thùng/ngày, mức cao nhất kể từ hồi tháng 2 năm 2020, trước thời điểm đại dịch Covid-19 bùng nổ.

Tuy nhiên, tồn kho dầu thô của Mỹ đã giảm nhiều hơn dự kiến 10,6 triệu thùng trong tuần trước, do xuất khẩu và nhu cầu lọc dầu tăng mạnh.

Bộ Thương mại Mỹ thông tin rằng chi tiêu tiêu dùng của quốc gia này đã tăng 0,8% so với tháng trước và chỉ số S&P 500 tăng sau khi lạm phát Mỹ đã hạ nhiệt, báo hiệu rằng Cục Dự trữ Liên bang (Fed) có thể tạm dừng việc thắt chặt tiền tệ.

Eric Rosengren, cựu chủ tịch của Fed Boston, ngày 30-8 cho biết Ngân hàng Trung ương Mỹ có thể chấm dứt chu kỳ tăng lãi suất nếu thị trường lao động và tăng trưởng kinh tế tiếp tục chậm lại với tốc độ dần dần như hiện nay.

Một cuộc khảo sát chính thức tại các nhà máy cho thấy hoạt động sản xuất của Trung Quốc lại sụt giảm trong tháng 8, làm dấy lên lo ngại về sự suy yếu trầm trọng của nền kinh tế lớn thứ hai thế giới.

Chính phủ Mỹ ngày 30-8 đã điều chỉnh giảm mức tăng trưởng tổng sản phẩm quốc nội trong quý II xuống 2,1%, từ mức 2,4% được báo cáo vào tháng trước, và dữ liệu được công bố cho thấy tốc độ tăng trưởng tiền lương tư nhân đã chậm lại đáng kể trong tháng 8 vừa qua.

Giá xăng dầu trong nước

Giá bán lẻ xăng dầu trong nước sáng ngày 31/8 đã được áp dụng theo phiên điều chỉnh từ 15h00 ngày 21/8 của Liên Bộ Tài chính – Bộ Công Thương. Trong phiên điều chỉnh này, liên Bộ tiếp tục không trích lập và dừng chi từ Quỹ bình ổn giá xăng dầu nên phần lớn các mặt hàng xăng dầu đều tăng giá trừ dầu, diesel giảm nhẹ.

Cụ thể, giá các mặt hàng xăng dầu có mức tăng như sau: giá xăng E5 RON 92 tăng 517 đồng/lít, lên 23.339 đồng/lít; xăng RON 95 tăng 608 đồng/lít, lên 24.601 đồng/lít. Dầu hỏa tăng 420 đồng/lít lên 22.309 đồng/lít; dầu mazut 180CST 3.5S tăng 313 đồng/kg lên 17.981 đồng/kg. Riêng dầu diesel giảm 71 đồng/lít xuống còn 22.354 đồng/lít.

Theo Bộ Công Thương bình quân giá thành phẩm xăng dầu thế giới giữa kỳ điều hành giá ngày 11/8/2023 và kỳ điều hành ngày 21/8/2023 có sự thay đổi. Các mặt hàng xăng đều tăng khá cao so với các kỳ trước. Cụ thể, xăng RON92 tăng 3,14% so với kỳ trước; xăng RON95 tăng 2,97% so với kỳ trước; dầu hỏa tăng 2,34% so với kỳ trước. Riêng dầu diesel giảm 0,31% so với kỳ trước và dầu mazut giảm 0,74% so với kỳ trước.

Từ đầu năm 2023 đến nay, giá xăng đã trải qua 24 lần điều chỉnh, trong đó có 14 lần tăng, 7 lần giảm và 3 lần giữ nguyên.

Nguồn: Giá xăng dầu hôm nay 1/9: Dầu Brent vượt mốc 86 USD/thùng