Hiền Hồ nhận show tại Hà Nội
Vào tháng 3 vừa qua, Hiền Hồ là cái tên nhận được nhiều sự quan tâm của khán giả khi vướng ồn ào tình ái. Tính từ sau khi xin lỗi đến nay thì nữ ca sĩ mới lộ diện. Trong liveshow vừa qua của mình, Hiền Hồ cho biết, cô đã mất ngủ suốt thời gian qua.
| Hiền Hồ có bài đăng đầu tiên trên mạng xã hội: Phản ứng từ cư dân mạng Hiền Hồ chính thức trở lại "đường đua" showbiz |
 |
Những ngày qua, thông tin Hiền Hồ mở liveshow đánh dấu sự comeback đã khiến nhiều khán giả không khỏi bức xúc và ai nấy cũng liên tục đòi "tẩy chay" nữ ca sĩ.
Được biết, hậu comeback rầm rộ thì Hiền Hồ cũng chính thức đi diễn trở lại. Hiện cô nàng đã nhận show, ngày 16/9, nữ ca sĩ sẽ có show diễn đầu tiên tại Hà Nội trong một câu lạc bộ đêm. Trước thông tin này thì khán giả cũng rất phẫn nộ. Bên dưới bài đăng của câu lạc bộ này đã có nhiều gạch đá và chỉ trích của khán giả khi Hiền Hồ đi hát.
Có thể thấy, Hiền Hồ khác với nhiều sao Việt khác khi vướng ồn ào, bởi ít ai can đảm để mở liveshow như vậy. Hầu hết nghệ sĩ nếu có quay lại chỉ đơn thuần cho ra MV hoặc là chạy show luôn.
Nguồn: Hiền Hồ nhận show tại Hà Nội
dulich.petrotimes.vn
Tags:
Có thể bạn quan tâm
Tin mới nhất
Để dòng sông trở thành nguồn lực phát triển
Những dòng sông đang cung cấp nguồn nước cho nhiều hoạt động phát triển, từ sản xuất nông nghiệp, nước sinh hoạt đến phát điện. Vì vậy, khai thác phù hợp khả năng của dòng chảy là điều kiện để nguồn lực này được sử dụng hiệu quả, lâu dài.
Biển Đông sẽ xuất hiện 3-5 cơn bão, nhiều đợt mưa lớn trên các vùng miền
Dự báo từ nay đến hết năm 2026, trên Biển Đông còn khoảng 3-5 cơn bão, trong đó 1-2 cơn có khả năng ảnh hưởng đến đất liền, khoảng 8-10 đợt mưa lớn trên các vùng miền.
Thể chế phải tạo động lực kinh tế đủ mạnh cho chuyển đổi xanh
Việc chuyển đổi sang mô hình kinh tế xanh, kinh tế tuần hoàn đã trở thành điều kiện có tính sống còn để nền kinh tế Việt Nam duy trì năng lực cạnh tranh, tham gia hiệu quả và bền vững vào chuỗi giá trị toàn cầu. Song trước hết cần một môi trường pháp lý đủ rõ và đủ sức để tạo động lực cho doanh nghiệp chuyển đổi.
Điện hóa phương tiện, hạ tầng tại Việt Nam đang diễn ra thế nào?
Cả nước hiện có 15.024 trạm/cổng sạc; 6,1% phương tiện điện trong tổng số hơn 6,3 triệu phương tiện; 70,9% taxi là xe điện; 23,1% xe buýt sử dụng điện. Nhu cầu điện bổ sung cho giao thông điện đến năm 2030 dự kiến 3 - 4 tỷ kWh/năm.
Ngành nông nghiệp và môi trường nỗ lực hoàn thành mục tiêu tăng trưởng
Cơ quan chức năng đã tập trung giải quyết những điểm nghẽn về đất đai, khoáng sản, tài nguyên nước và môi trường có tác động trực tiếp đến hoạt động đầu tư, sản xuất, kinh doanh. Ưu tiên gồm đẩy nhanh xây dựng, hoàn thiện cơ sở dữ liệu đất đai; phục hồi các nguồn nước bị suy thoái; tăng cường xử lý ô nhiễm không khí, ô nhiễm tại các lưu vực sông, làng nghề và khu vực nông thôn.
Đọc nhiều
Buýt điện: Kiến tạo giao thông xanh, giải quyết ô nhiễm môi trường đô thị
Khí thải từ các loại phương tiện giao thông được nhận định là một trong những nguyên nhân chủ yếu gây nên tình trạng ô nhiễm không khí, tác động không nhỏ đến sức khỏe con người. Vì vậy, giao thông xanh được coi là chìa khóa, là giải pháp tối ưu giải quyết vấn đề ô nhiễm của đô thị.
