Ngân hàng không được chào bán bảo hiểm trước/sau 60 ngày khi giải ngân khoản vay

Kinh tế 07:25 | 11/11/2023 Theo dõi Quản lý kinh tế và môi trường trên

Tổ chức tín dụng không được tư vấn, giới thiệu, chào bán, thu xếp việc giao kết hợp đồng bảo hiểm liên kết đầu tư cho khách hàng trong thời hạn trước 60 ngày và sau 60 ngày kể từ ngày giải ngân toàn bộ khoản vay.

Tin ngân hàng ngày 10/11: Lãi suất thả nổi vẫn ở mức cao, hơn 12%/năm Ngân hàng trung ương các nước mua vào lượng vàng kỷ lục

Bộ Tài chính vừa ban hành Thông tư 67/2023/TT-BTC hướng dẫn một số điều của Luật Kinh doanh bảo hiểm, Nghị định số 46/2023/NĐ-CP quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Kinh doanh bảo hiểm.

Thông tư 67 quy định rõ, trong quá trình tư vấn sản phẩm bảo hiểm, đại lý bảo hiểm hoặc nhân viên trong tổ chức hoạt động đại lý trực tiếp thực hiện hoạt động đại lý bảo hiểm phải cung cấp đầy đủ, chính xác cho bên mua bảo hiểm các thông tin về sản phẩm bảo hiểm, sử dụng các tài liệu do doanh nghiệp bảo hiểm, chi nhánh doanh nghiệp bảo hiểm phi nhân thọ nước ngoài cung cấp.

Ngân hàng không được chào bán bảo hiểm khi giải ngân khoản vay.

Đối với các sản phẩm bảo hiểm phức tạp như sản phẩm bảo hiểm liên kết đầu tư, Thông tư số 67 đã bổ sung quy định yêu cầu đại lý bảo hiểm phải thực hiện ghi âm quá trình tư vấn bảo hiểm.

Ngoài ra, để nâng cấp độ bảo vệ quyền chủ động tham gia của khách hàng, Thông tư số 67 đã bổ sung quy định tổ chức tín dụng không được tư vấn, giới thiệu, chào bán, thu xếp việc giao kết hợp đồng bảo hiểm liên kết đầu tư cho khách hàng trong thời hạn trước 60 ngày và sau 60 ngày kể từ ngày giải ngân toàn bộ khoản vay.

Bên cạnh đó, Thông tư số 67 cũng bổ sung một số quy định nhằm tăng cường hơn nữa trách nhiệm của doanh nghiệp trong việc giám sát và kiểm soát chất lượng của hoạt động giới thiệu, tư vấn sản phẩm bảo hiểm. Theo đó, doanh nghiệp bảo hiểm phải thực hiện việc giám sát và kiểm tra định kỳ nhằm đảm bảo chất lượng hoạt động giới thiệu, tư vấn sản phẩm bảo hiểm của các nhân viên của tổ chức hoạt động đại lý, kịp thời phối hợp với tổ chức hoạt động đại lý để kiểm tra, rà soát, xử lý các khiếu nại của bên mua bảo hiểm liên quan đến việc tư vấn của nhân viên của tổ chức hoạt động đại lý và xử lý vi phạm (nếu có).

Như vậy, cùng với Luật Kinh doanh bảo hiểm và Nghị định 46/2023/NĐ-CP, Thông tư 67 đã thêm một bước hoàn thiện về quy định liên quan tới hoạt động đại lý bảo hiểm, từ đó sẽ hỗ trợ các kênh đại lý; bao gồm các đại lý là tổ chức tín dụng hoạt động quy củ, lành mạnh và an toàn hơn.

Nguồn:Ngân hàng không được chào bán bảo hiểm trước/sau 60 ngày khi giải ngân khoản vay

Hoàng Tư

taichinhdoanhnghiep.net.vn

Tags:

#tin ngân hàng #Tin ngân hàng nổi bật #chào bán bảo hiểm #tư vấn sản phẩm bảo hiểm #tư vấn sản phẩm bảo hiểm, đại lý bảo hiểm #https://ieem.vn/ #https://kinhtexaydung.petrotimes.vn/ #https://dulich.petrotimes.vn/ #https://kenhhot.vn/ #Quản lý kinh tế và Môi trường #https://taichinhdoanhnghiep.net.vn/

Tin mới nhất

Để dòng sông trở thành nguồn lực phát triển

Những dòng sông đang cung cấp nguồn nước cho nhiều hoạt động phát triển, từ sản xuất nông nghiệp, nước sinh hoạt đến phát điện. Vì vậy, khai thác phù hợp khả năng của dòng chảy là điều kiện để nguồn lực này được sử dụng hiệu quả, lâu dài.

Biển Đông sẽ xuất hiện 3-5 cơn bão, nhiều đợt mưa lớn trên các vùng miền

Dự báo từ nay đến hết năm 2026, trên Biển Đông còn khoảng 3-5 cơn bão, trong đó 1-2 cơn có khả năng ảnh hưởng đến đất liền, khoảng 8-10 đợt mưa lớn trên các vùng miền.

Thể chế phải tạo động lực kinh tế đủ mạnh cho chuyển đổi xanh

Việc chuyển đổi sang mô hình kinh tế xanh, kinh tế tuần hoàn đã trở thành điều kiện có tính sống còn để nền kinh tế Việt Nam duy trì năng lực cạnh tranh, tham gia hiệu quả và bền vững vào chuỗi giá trị toàn cầu. Song trước hết cần một môi trường pháp lý đủ rõ và đủ sức để tạo động lực cho doanh nghiệp chuyển đổi.

Điện hóa phương tiện, hạ tầng tại Việt Nam đang diễn ra thế nào?

Cả nước hiện có 15.024 trạm/cổng sạc; 6,1% phương tiện điện trong tổng số hơn 6,3 triệu phương tiện; 70,9% taxi là xe điện; 23,1% xe buýt sử dụng điện. Nhu cầu điện bổ sung cho giao thông điện đến năm 2030 dự kiến 3 - 4 tỷ kWh/năm.

Ngành nông nghiệp và môi trường nỗ lực hoàn thành mục tiêu tăng trưởng

Cơ quan chức năng đã tập trung giải quyết những điểm nghẽn về đất đai, khoáng sản, tài nguyên nước và môi trường có tác động trực tiếp đến hoạt động đầu tư, sản xuất, kinh doanh. Ưu tiên gồm đẩy nhanh xây dựng, hoàn thiện cơ sở dữ liệu đất đai; phục hồi các nguồn nước bị suy thoái; tăng cường xử lý ô nhiễm không khí, ô nhiễm tại các lưu vực sông, làng nghề và khu vực nông thôn.

Đọc nhiều

Để dòng sông trở thành nguồn lực phát triển

Giải pháp ứng phó nguy cơ thiếu hụt nguồn nước trước tác động từ El Nino

Biển Đông sẽ xuất hiện 3-5 cơn bão, nhiều đợt mưa lớn trên các vùng miền

Thể chế phải tạo động lực kinh tế đủ mạnh cho chuyển đổi xanh

Điện hóa phương tiện, hạ tầng tại Việt Nam đang diễn ra thế nào?

Ngành nông nghiệp và môi trường nỗ lực hoàn thành mục tiêu tăng trưởng

Videos

Buýt điện: Kiến tạo giao thông xanh, giải quyết ô nhiễm môi trường đô thị

Khí thải từ các loại phương tiện giao thông được nhận định là một trong những nguyên nhân chủ yếu gây nên tình trạng ô nhiễm không khí, tác động không nhỏ đến sức khỏe con người. Vì vậy, giao thông xanh được coi là chìa khóa, là giải pháp tối ưu giải quyết vấn đề ô nhiễm của đô thị.