Hà Nội: 24°C
Thừa Thiên Huế: 22°C
Hải Phòng: 25°C
Quảng Ninh: 24°C
TP Hồ Chí Minh: 29°C

Tìm phương án xử lý 21.000m3 rác chắn cao tốc Cần Thơ - Cà Mau

UBND TP Cần Thơ đã thống nhất di dời 21.000m3 rác chắn ngang cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, tuy nhiên với khối lượng rác lớn đã tồn đọng qua nhiều năm, ước tính có khoảng 15.000-16.000 tấn rác phải xử lý để đảm bảo tiến độ thi công cho cao tốc này.

Ngày 24/10, sau khi khảo sát, lãnh đạo UBND TP Cần Thơ, đại diện các sở, ngành và chủ đầu tư dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau đã thống nhất di dời 21.000m3 rác của bãi rác chắn ngang cao tốc.

Được biết, diện tích bãi rác là hơn 30.000m2, tổng số lượng rác khoảng 150.000m3. Diện tích chồng lấn với dự án cao tốc khoảng 4.200m2 (27m x 154m). Khối lượng rác đề xuất di dời dự kiến khoảng 21.000m3. Phần chiều ngang 27m cũng có dự kiến nâng lên 40m để đảm bảo tốt nhất để thi công cao tốc.

Tìm phương án xử lý 21.000m3 rác chắn cao tốc Cần Thơ - Cà Mau
Ảnh minh họa

Theo thông tin, Cần Thơ hiện có hai nhà máy xử lý rác sinh hoạt bằng cách đốt. Một là nhà máy đốt rác của Công ty TNHH Năng lượng môi trường EB Cần Thơ (Nhà máy Đốt rác EB tại xã Trường Xuân, huyện Thới Lai) có khả năng đốt trên 600 tấn rác/ngày.

Hai là nhà máy đốt rác tại xã Đông Thắng, huyện Cờ Đỏ của Công ty TNHH Dịch vụ thương mại Minh Thông đang đốt trên 100 tấn rác/ngày.

Ông Trần Hoàng Anh - Giám đốc Kinh doanh Công ty Năng lượng Môi trường EB Cần Thơ cho biết đã đi khảo sát bãi rác số 8 và nhà máy của công ty hoàn toàn có thể xử lý số rác này. Theo tính đó, với hệ số rác tươi là 0,52%, lượng rác cần xử lý ở bãi rác số 8 là 21.000m3 sẽ tương đương với trên 10.000 tấn rác. Tuy nhiên, số rác ở đây đã để hàng chục năm, trong rác còn bao gồm bùn đất và nước thì khối lượng thực tế có thể lên tới 15.000-16.000 tấn.

Tuy nhiên ông cho biết thêm khâu khó nhất để xử lý số rác ở bãi rác chắn ngang cao tốc Cần Thơ - Cà Mau là bốc dỡ, vận chuyển về nhà máy.

Xe chở rác thông thường sẽ gặp khó trong quá trình nhận rác cũng như vận chuyển trên đường vì nước sẽ rỉ ra ngoài. Do đó, vấn đề quan trọng là đảm bảo môi trường.

Ngoài ra, đốt rác cũ cũng khó hơn so với rác tươi do nhiệt trị thấp, mùn nhiều; việc bốc dỡ cũng mất nhiều thời gian, công nhân không thể làm việc liên tục vì mùi hôi của rác chôn lâu ngày.

Về chi phí, ông Hoàng Anh cho biết, nhà máy đang đốt rác với giá hơn 362.000 đồng/tấn rác tươi (không tính chi phí vận chuyển).

Nếu được đốt lượng rác ở bãi số 8, nhà máy cũng sẽ nhận với mức giá này. Ông cũng cho biết đây là mức giá thấp hơn so với các đơn vị khác đang vào khoảng 440.000 đồng/tấn.

Nguồn:Tìm phương án xử lý 21.000m3 rác chắn cao tốc Cần Thơ - Cà Mau

Hồng Tú
moitruong.net.vn

Có thể bạn quan tâm

Tin mới nhất

Cà Mau: Triển khai đồng bộ, thống nhất lộ trình phân loại rác tại nguồn

Cà Mau: Triển khai đồng bộ, thống nhất lộ trình phân loại rác tại nguồn
Tỉnh Cà Mau yêu cầu việc thực hiện kế hoạch phân loại chất thải rắn sinh hoạt tại nguồn được thực hiện đồng bộ, rộng khắp tại các địa phương, trong đó ưu tiên tập trung thực hiện trước tại các khu vực đô thị, khu vực đông dân cư, trung tâm thương mại, siêu thị, chợ, trường học...

Tỷ giá ngoại tệ hôm nay 13/3: Đồng USD tiến sát mức cao mới khi giá dầu tăng mạnh

Tỷ giá ngoại tệ hôm nay 13/3: Đồng USD tiến sát mức cao mới khi giá dầu tăng mạnh
Đồng USD tiếp tục tăng giá trên thị trường quốc tế khi căng thẳng tại Trung Đông đẩy giá năng lượng leo thang, làm dấy lên lo ngại về lạm phát và tăng trưởng kinh tế toàn cầu. Trong nước, tỷ giá trung tâm do Ngân hàng Nhà nước công bố sáng 13-3 nhích lên nhẹ, trong khi giá USD tại các ngân hàng thương mại tiếp tục duy trì ở mức cao.

Giá xăng dầu hôm nay 13/3: Giá dầu tăng vọt khi Iran tiếp tục đóng cửa eo biển Hormuz

Giá xăng dầu hôm nay 13/3: Giá dầu tăng vọt khi Iran tiếp tục đóng cửa eo biển Hormuz
Thị trường năng lượng toàn cầu tiếp tục biến động mạnh khi Iran tuyên bố duy trì việc đóng cửa eo biển Hormuz, tuyến vận chuyển dầu mỏ quan trọng của thế giới. Giá dầu quốc tế vì vậy tăng vọt gần 10%, trong khi tại Việt Nam, giá xăng dầu được điều chỉnh tăng - giảm đan xen tùy từng mặt hàng.

Ứng dụng công nghệ trong phát triển ngành dừa

Ứng dụng công nghệ trong phát triển ngành dừa
Nhằm nâng cao giá trị kinh tế từ cây dừa, Vĩnh Long đang tích cực đưa tiến bộ khoa học – công nghệ vào sản xuất. Việc đổi mới quy trình canh tác và phát triển chế biến sâu giúp ngành dừa từng bước chuyển sang hướng hiện đại, thân thiện môi trường.

Thái Nguyên: Nhộn nhịp mùa "săn" măng rừng năm nhuận

Thái Nguyên: Nhộn nhịp mùa "săn" măng rừng năm nhuận
Ở phố, người ta còn đang nâng chén rượu đầu năm. Còn ở các xã Nghĩa Tá, Chợ Đồn - “thủ phủ măng rừng”, chỉ có rừng đang “mở cửa”, nhộn nhịp...