Hà Nội: 29°C
Thừa Thiên Huế: 25°C
Hải Phòng: 29°C
Quảng Ninh: 27°C
TP Hồ Chí Minh: 28°C

Các tàu chở dầu đổi hướng với hy vọng eo biển Hormuz sớm mở cửa

Hai tàu chở dầu vốn đang trên hành trình tới châu Phi đã đổi hướng và hiện đang di chuyển về Trung Đông, theo dữ liệu theo dõi tàu biển được Bloomberg dẫn lại.

Eo biển Hormuz.

Eo biển Hormuz.

Một trong hai tàu là tàu chở dầu loại Suezmax, ban đầu hướng tới Gabon, nhưng hiện phát tín hiệu điểm đến là Fujairah, cảng của UAE nằm ngay bên ngoài eo biển Hormuz. Tàu còn lại là một tàu chở dầu siêu lớn (VLCC), ban đầu trên đường đến Nam Phi, nhưng hiện cũng đang phát tín hiệu điểm đến là Fujairah.

Thông tin về một thỏa thuận hòa bình đang được đàm phán giữa Mỹ và Iran đã khiến giá dầu lao dốc trong tuần này. Tuy nhiên, sự không chắc chắn về tiến triển thực tế của các cuộc đàm phán cũng như thời điểm hoạt động vận tải dầu qua eo biển Hormuz có thể trở lại bình thường đã hạn chế đà giảm giá. Dù vậy, các báo cáo về sự dịch chuyển của tàu chở dầu và tàu LNG cho thấy ngành vận tải năng lượng đang có mức độ lạc quan khá lớn.

Trong khi đó, các chủ tàu và nhà khai thác tàu chở dầu tỏ ra thận trọng nhưng lạc quan. Họ cho biết sẽ chờ đến khi có một thỏa thuận mang tính thực chất cùng các cam kết bảo đảm an toàn trước khi quay trở lại tuyến đường huyết mạch dầu khí quan trọng nhất thế giới này.

Ông Jotaro Tamura, Giám đốc điều hành của Mitsui OSK Lines, công ty vận hành đội tàu chở dầu lớn nhất thế giới, chia sẻ với Financial Times đầu tuần này rằng: "Với những gì đã diễn ra trong vài tháng qua, tôi cho rằng sẽ cần ít nhất vài tuần, thậm chí có thể một tháng".

Ông Tamura cho biết thêm: "Điều cần thiết không chỉ là một thỏa thuận đơn thuần giữa các quốc gia liên quan, mà đó phải là một thỏa thuận có giá trị thực chất và được phản ánh bằng tình hình thực tế tại eo biển Hormuz, để các hãng vận tải cảm thấy đủ yên tâm khi cho tàu đi qua".

Ở chiều ngược lại, Giám đốc điều hành của Frontline tỏ ra lạc quan hơn. Trong cuộc phỏng vấn với CNBC đầu tháng này, ông Lars Barstad cho biết ông kỳ vọng lưu lượng tàu chở dầu sẽ phục hồi nhanh chóng ngay sau khi eo biển Hormuz được mở lại.

Ông Barstad nói: "Tôi rất lạc quan rằng ngay khi tình hình chuyển biến tích cực và Mỹ cùng Iran đạt được một dạng thỏa thuận nào đó, ít nhất là không tấn công các tàu thương mại, thì hoạt động vận tải qua khu vực này sẽ nhanh chóng được nối lại".

Nguồn:Các tàu chở dầu đổi hướng với hy vọng eo biển Hormuz sớm mở cửa

Bình An
nangluongquocte.petrotimes.vn

Có thể bạn quan tâm

Tin mới nhất

Sẵn sàng ứng phó, kịp thời thông đường khi xảy ra sạt lở, lũ quét

Sẵn sàng ứng phó, kịp thời thông đường khi xảy ra sạt lở, lũ quét
Trước diễn biến phức tạp của mưa lớn, lũ quét và sạt lở đất tại nhiều địa phương, Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị trực 24/24h, chủ động triển khai phương án ứng phó, bảo đảm an toàn, không để bị động, bất ngờ trong mọi tình huống.

Ai Cập tái tạo rác thải nhựa thành sản phẩm có giá trị

Ai Cập tái tạo rác thải nhựa thành sản phẩm có giá trị
Trước tình trạng ô nhiễm rác thải nhựa ngày càng nghiêm trọng, các nhà thiết kế tại Ai Cập đang tái chế túi ni lông đã qua sử dụng thành đồ nội thất, quần áo và túi xách, góp phần giảm chất thải và thúc đẩy lối sống bền vững.

Khoa học công nghệ được kỳ vọng trở thành động lực tăng trưởng mới của Gia Lai

Khoa học công nghệ được kỳ vọng trở thành động lực tăng trưởng mới của Gia Lai
Diễn đàn "Hợp tác nghiên cứu và ứng dụng khoa học công nghệ nhằm phát triển kinh tế - xã hội trong khu vực" diễn ra chiều 17/7 trong khuôn khổ VCCA 2026 đã quy tụ các nhà quản lý, chuyên gia, doanh nghiệp trong và ngoài nước cùng tìm lời giải để đưa khoa học, công nghệ trở thành động lực phát triển mới của Gia Lai và khu vực miền Trung - Tây Nguyên.

VCCA 2026 trao Giải Best Paper cho một giải Nhất, hai giải Nhì và một giải Ba

VCCA 2026 trao Giải Best Paper cho một giải Nhất, hai giải Nhì và một giải Ba
Bài báo cáo "Xây dựng trạm gốc RTK phục vụ định vị chính xác cho máy và robot nông nghiệp” của nhóm tác giả Nguyễn Thị Hiên, Hoàng Xuân Anh, Nguyễn Xuân Trường, Nguyễn Văn Năng (đến từ Học viện Nông nghiệp Việt Nam và Viện Nghiên cứu máy Nông nghiệp, NARO, Nhật Bản) đã dành được giải Nhất giải thưởng Best Paper tại VCCA 2026.

VCCA 2026: Diễn đàn doanh nghiệp thúc đẩy kết nối công nghệ thông minh và đổi mới sáng tạo vì tăng trưởng bền vững

VCCA 2026: Diễn đàn doanh nghiệp thúc đẩy kết nối công nghệ thông minh và đổi mới sáng tạo vì tăng trưởng bền vững
Trong khuôn khổ Hội nghị Khoa học và Triển lãm quốc tế về Điều khiển và Tự động hóa lần thứ 8 (VCCA 2026 – AT EXPO 2026), chiều 16/7, Diễn đàn Doanh nghiệp với chủ đề “Công nghệ thông minh, đổi mới sáng tạo trong các lĩnh vực của nền kinh tế” đã quy tụ các nhà khoa học, chuyên gia, doanh nghiệp và nhà quản lý trong nước, quốc tế cùng trao đổi những xu hướng công nghệ mới, chia sẻ kinh nghiệm triển khai chuyển đổi số, AI, tự động hóa và mô hình phát triển hệ sinh thái đổi mới sáng tạo.