Cụ thể, theo Bộ Xây dựng, đường sắt Hà Nội-TP.HCM đoạn qua các tỉnh Gia Lai, Đắk Lắk, Khánh Hòa và Lâm Đồng hiện bị hư hỏng nặng do ảnh hưởng của bão số 13 và mưa lũ kéo dài từ ngày 6 đến 22/11.

Theo lãnh đạo Bộ Xây dựng, mưa lũ và sạt lở đất xảy ra trên diện rộng đã gây hư hỏng nghiêm trọng tại nhiều vị trí trọng yếu trên tuyến đường sắt Bắc – Nam, cụ thể tại các đoạn Km1123+600 – Km1139+100, Km1204+200 – Km1219+742, Km1337+900 – Km1339+850.

Ảnh hưởng của mưa lũ khiến đường sắt Hà Nội-TP.HCM bị thiệt hại, hư hỏng nặng nề. (Ảnh: ĐND).

Các hư hỏng này tiềm ẩn nguy cơ lớn, đe dọa trực tiếp đến an toàn chạy tàu, tính mạng người dân và phương tiện tham gia giao thông đường sắt. Trên cơ sở đó, Bộ Xây dựng giao Cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam rà soát, ban hành lệnh xây dựng công trình khẩn cấp để kịp thời khắc phục hậu quả thiên tai theo quy định, đồng thời chịu trách nhiệm trước Bộ trưởng Bộ Xây dựng.

Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đường sắt Việt Nam và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam phối hợp triển khai các biện pháp khắc phục, rà soát mức độ hư hỏng, đề xuất giải pháp sửa chữa và tham mưu bố trí nguồn vốn thực hiện. Đồng thời, hai đơn vị phải phối hợp với Vụ Kế hoạch – Tài chính để tham mưu cấp có thẩm quyền bố trí nguồn vốn khắc phục, đảm bảo tuân thủ quy định hiện hành.

Sau khi hoàn thành công trình khẩn cấp, các đơn vị phải báo cáo để làm cơ sở công bố kết thúc tình huống khẩn cấp. Vụ Vận tải và An toàn giao thông có trách nhiệm đôn đốc, chỉ đạo quá trình triển khai.

Báo cáo của Bộ Xây dựng cập nhật 7h ngày 26/11 cho biết, tổng thiệt hại hạ tầng đường sắt tại Nam Trung Bộ lên đến 122 tỷ đồng, trong đó riêng kết cấu hạ tầng chiếm 80 tỷ đồng, với 61 điểm sạt lở trên trục Hà Nội - TPHCM.../.

Nguồn:Công bố tình huống khẩn cấp do thiên tai đối với tuyến đường sắt Hà Nội - TP.HCM