Giá tiêu hôm nay 2/10: Giá tiêu trong nước biến động trái chiều

Kinh tế 07:43 | 02/10/2024 Theo dõi Quản lý kinh tế và môi trường trên

Giá tiêu trong nước đầu giờ sáng nay 2/10 tiếp tục trái chiều, tăng ở Đắk Lắk - Bình Phước, giảm tại Đắk Nông - Gia Lai so với cùng thời điểm hôm qua. Kết thúc phiên giao dịch gần nhất, giá tiêu đen thế giới giữ xu hướng đi ngang.

Giá tiêu hôm nay 1/10: tăng tại Đắk Lắk-Đắk Nông, chính thức cán mốc tỷ USD Giá tiêu hôm nay 30/9: Giá mua cao nhất 149.000 đồng/kg

Giá tiêu trong nước

Tại tỉnh Đắk Lắk, giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 149.000 đồng/kg, tăng 500 đồng/kg. Tại tỉnh Đắk Nông, giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 148.000 đồng/kg, giảm 1.000 đồng/kg.

Tại tỉnh Gia Lai, giá tiêu hôm nay ở mức 147.000 đồng/kg, giảm 1.000 đồng/kg. Trong khi đó tại Đồng Nai, giá tiêu hôm nay ở mức 148.000 đồng/kg.

Tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu giá tiêu hôm nay ở mức 148.000 đồng/kg. Còn tại tỉnh Bình Phước giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 149.000 đồng/kg, tăng 1.000 đồng/kg.

Trao đổi với báo chí vào hôm qua (1/10), ông Phan Minh Thông - Chủ tịch HĐQT Công ty cổ phần Phúc Sinh, nhìn nhận ngành hồ tiêu Việt Nam đang được hưởng lợi nhờ giá xuất khẩu ở mức cao do nguồn cung hạn chế.

Đây là năm nông dân trồng tiêu được hưởng lợi vì giá bán tăng quá cao. Từ 87.000 đồng/kg tháng đầu năm đến 150.000 đồng/kg như hiện nay. Tuy nhiên, doanh nghiệp xuất khẩu không mua được nhiều tiêu trong nước, như năm nay Phúc Sinh phải nhập tiêu rất nhiều từ Brazil và Indonesia.

Tiêu được bà con giữ lại đầu cơ, và cũng ít vì sản lượng hồ tiêu năm nay giảm, chưa kể hạn hán kéo dài khiến nguồn cung hồ tiêu ngày càng khó khăn, vị này nói.

Sau một thập kỷ, hồ tiêu Việt Nam mới gia nhập lại "câu lạc bộ tỷ USD". Năm 2014, năm đầu tiên xuất khẩu hồ tiêu Việt Nam đạt 1,2 tỷ USD. Năm 2015, giá hồ tiêu đạt đỉnh lịch sử, 230 triệu đồng/tấn.

Từ năm 2016 hồ tiêu rớt giá, xuất khẩu tỷ USD chỉ duy trì được 4 năm, từ năm 2014 đến năm 2017, kim ngạch xuất khẩu các năm sau chỉ dao động 700-800 triệu USD.

Theo số liệu Tổng cục Hải quan, 9 tháng qua Việt Nam bán hơn 200.000 tấn hồ tiêu ra thị trường, thu về hơn 1 tỷ USD, tăng gần 47% về giá trị so với cùng kỳ năm 2023, do giá bán tăng cao ở mức bình quân gần 4.950 USD/tấn.

Giá tiêu thế giới

Kết thúc phiên giao dịch gần nhất, Cộng đồng Hồ tiêu Quốc tế (IPC) niêm yết giá tiêu đen Lampung (Indonesia) chốt tại 6.939 USD/tấn; giá tiêu đen Brazil ASTA 570 ở mức 6.750 USD/tấn; giá tiêu đen Kuching (Malaysia) ASTA mức 8.900 USD/tấn.

Giá tiêu trắng Muntok 9.278 USD/tấn; giá tiêu trắng Malaysia ASTA ở mức 11.400 USD/tấn.

Giá tiêu đen Việt Nam giao dịch ở 6.800 USD/tấn với loại 500 g/l; loại 550 g/l mức 7.100 USD/tấn; giá tiêu trắng ở mức 10.150 USD/tấn.

Nguồn: Giá tiêu hôm nay 2/10: Giá tiêu trong nước biến động trái chiều

Trung Anh

thuongtruong.com.vn

Tags:

#https://ieem.vn/ #Quản lý kinh tế và Môi trường #https://thuongtruong.com.vn/ #Giá tiêu hôm nay #Giá tiêu ngày 2/10 #Giá tiêu trong nước #Giá tiêu thế giới

Tin mới nhất

Để dòng sông trở thành nguồn lực phát triển

Những dòng sông đang cung cấp nguồn nước cho nhiều hoạt động phát triển, từ sản xuất nông nghiệp, nước sinh hoạt đến phát điện. Vì vậy, khai thác phù hợp khả năng của dòng chảy là điều kiện để nguồn lực này được sử dụng hiệu quả, lâu dài.

Giải pháp ứng phó nguy cơ thiếu hụt nguồn nước trước tác động từ El Nino

Theo Bộ Nông nghiệp và Môi trường, tác động hiện tượng El Nino có thể gây thiếu nước trong năm 2026-2027 rất cao, ảnh hưởng trực tiếp tới hàng chục triệu người.

Biển Đông sẽ xuất hiện 3-5 cơn bão, nhiều đợt mưa lớn trên các vùng miền

Dự báo từ nay đến hết năm 2026, trên Biển Đông còn khoảng 3-5 cơn bão, trong đó 1-2 cơn có khả năng ảnh hưởng đến đất liền, khoảng 8-10 đợt mưa lớn trên các vùng miền.

Thể chế phải tạo động lực kinh tế đủ mạnh cho chuyển đổi xanh

Việc chuyển đổi sang mô hình kinh tế xanh, kinh tế tuần hoàn đã trở thành điều kiện có tính sống còn để nền kinh tế Việt Nam duy trì năng lực cạnh tranh, tham gia hiệu quả và bền vững vào chuỗi giá trị toàn cầu. Song trước hết cần một môi trường pháp lý đủ rõ và đủ sức để tạo động lực cho doanh nghiệp chuyển đổi.

Điện hóa phương tiện, hạ tầng tại Việt Nam đang diễn ra thế nào?

Cả nước hiện có 15.024 trạm/cổng sạc; 6,1% phương tiện điện trong tổng số hơn 6,3 triệu phương tiện; 70,9% taxi là xe điện; 23,1% xe buýt sử dụng điện. Nhu cầu điện bổ sung cho giao thông điện đến năm 2030 dự kiến 3 - 4 tỷ kWh/năm.

Đọc nhiều

Để dòng sông trở thành nguồn lực phát triển

Giải pháp ứng phó nguy cơ thiếu hụt nguồn nước trước tác động từ El Nino

Biển Đông sẽ xuất hiện 3-5 cơn bão, nhiều đợt mưa lớn trên các vùng miền

Thể chế phải tạo động lực kinh tế đủ mạnh cho chuyển đổi xanh

Điện hóa phương tiện, hạ tầng tại Việt Nam đang diễn ra thế nào?

Ngành nông nghiệp và môi trường nỗ lực hoàn thành mục tiêu tăng trưởng

Videos

Buýt điện: Kiến tạo giao thông xanh, giải quyết ô nhiễm môi trường đô thị

Khí thải từ các loại phương tiện giao thông được nhận định là một trong những nguyên nhân chủ yếu gây nên tình trạng ô nhiễm không khí, tác động không nhỏ đến sức khỏe con người. Vì vậy, giao thông xanh được coi là chìa khóa, là giải pháp tối ưu giải quyết vấn đề ô nhiễm của đô thị.