Giá tiêu hôm nay 4/10: Giảm 500 – 1.000 đồng/kg ở hầu hết địa phương

Kinh tế 08:25 | 04/10/2024 Theo dõi Quản lý kinh tế và môi trường trên

Ngày 4/10, giá tiêu trong nước đồng loạt giảm 500 - 1.000 đồng/kg. Trên thị trường thế giới, theo ghi nhận mới nhất giá tiêu Brazil điều chỉnh tăng 150 USD/tấn, trong khi giá tiêu Indonesia tiếp tục đi xuống.

Giá tiêu hôm nay 3/10: tăng tại Đắk Nông - Gia Lai, thêm 500 đồng/kg Giá tiêu hôm nay 2/10: Giá tiêu trong nước biến động trái chiều

Giá tiêu trong nước

Giá tiêu đầu giờ sáng nay giảm 500 - 1.000 đồng/kg so với cùng thời điểm hôm qua.

Tại tỉnh Đắk Lắk, giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 148.000 đồng/kg, giảm 1.000 đồng/kg. Tại tỉnh Đắk Nông, giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 148.000 đồng/kg, giảm 500 đồng/kg.

Tại tỉnh Gia Lai, giá tiêu hôm nay ở mức 147.000 đồng/kg, giảm 500 đồng/kg. Trong khi đó tại Đồng Nai, giá tiêu hôm nay ở mức 147.000 đồng/kg, giảm 1.000 đồng/kg.

Tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu giá tiêu hôm nay ở mức 148.000 đồng/kg. Còn tại tỉnh Bình Phước giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 148.000 đồng/kg, giảm 1.000 đồng/kg.

Từ đầu tuần giá tiêu trong nước trồi sụt với biên độ thấp tại hầu hết các địa phương. Hiện lượng hàng trong dân không có nhiều nên thị trường mua bán cầm chừng.

Theo dự kiến, vụ thu hoạch hạt tiêu năm 2025 của Việt Nam gần như toàn bộ vào tháng 2/2025, một số vùng sẽ kéo dài đến tháng 3 và tháng 4, chậm hơn 1 - 2 tháng so với những năm trước do ảnh hưởng của hạn hán kéo dài, khiến nguồn cung hạt tiêu ngày càng khó khăn.

Dự báo ngành hạt tiêu Việt Nam sẽ tiếp tục được hưởng lợi nhờ giá xuất khẩu ở mức cao do nguồn cung giảm. Theo Hiệp hội Hạt tiêu và Cây gia vị Việt Nam (VPSA), lượng hạt tiêu trong dân gần như không còn, chỉ còn ở trong các đại lý và kho của doanh nghiệp.

Tồn kho vụ 2023 chuyển sang cộng với lượng nhập khẩu năm 2024 vào khoảng 40.000- 45.000 tấn (kể cả nhập khẩu tiểu ngạch), cho thấy nguồn hàng xuất khẩu cho tới cuối năm sẽ thấp hơn mọi năm và cho đến tháng 3/2025 khi vụ mùa 2025 dự kiến sẽ thu hoạch.

Các chuyên gia dự đoán hạt tiêu đã bước vào chu kỳ tăng giá mới, kéo dài từ 10-15 năm, với khả năng đạt đỉnh 350.000-400.000 đồng/kg.

Giá tiêu thế giới

Kết thúc phiên giao dịch gần nhất, Cộng đồng Hồ tiêu Quốc tế (IPC) niêm yết giá tiêu đen Lampung (Indonesia) chốt tại 6.826 USD/tấn, giảm 0,97%; giá tiêu đen Brazil ASTA 570 ở mức 6.850 USD/tấn, tăng 2,19%; giá tiêu đen Kuching (Malaysia) ASTA mức 8.900 USD/tấn.

Giá tiêu trắng Muntok 9.128 USD/tấn, giảm 0,96%; giá tiêu trắng Malaysia ASTA ở mức 11.400 USD/tấn.

Giá tiêu đen Việt Nam giao dịch ở 6.800 USD/tấn với loại 500 g/l; loại 550 g/l mức 7.100 USD/tấn; giá tiêu trắng ở mức 10.150 USD/tấn. IPC tiếp tục giảm giá tiêu tại Indonesia và trong khi tăng trở lại ở Brazil.

Nguồn: Giá tiêu hôm nay 4/10: Giảm 500 – 1.000 đồng/kg ở hầu hết địa phương

Trung Anh

thuongtruong.com.vn

Tags:

#https://ieem.vn/ #Quản lý kinh tế và Môi trường #https://thuongtruong.com.vn/ #Giá tiêu hôm nay #Giá tiêu ngày 4/10 #Giá tiêu thế giới #Giá tiêu trong nước

Tin mới nhất

Giải pháp ứng phó nguy cơ thiếu hụt nguồn nước trước tác động từ El Nino

Theo Bộ Nông nghiệp và Môi trường, tác động hiện tượng El Nino có thể gây thiếu nước trong năm 2026-2027 rất cao, ảnh hưởng trực tiếp tới hàng chục triệu người.

Biển Đông sẽ xuất hiện 3-5 cơn bão, nhiều đợt mưa lớn trên các vùng miền

Dự báo từ nay đến hết năm 2026, trên Biển Đông còn khoảng 3-5 cơn bão, trong đó 1-2 cơn có khả năng ảnh hưởng đến đất liền, khoảng 8-10 đợt mưa lớn trên các vùng miền.

Thể chế phải tạo động lực kinh tế đủ mạnh cho chuyển đổi xanh

Việc chuyển đổi sang mô hình kinh tế xanh, kinh tế tuần hoàn đã trở thành điều kiện có tính sống còn để nền kinh tế Việt Nam duy trì năng lực cạnh tranh, tham gia hiệu quả và bền vững vào chuỗi giá trị toàn cầu. Song trước hết cần một môi trường pháp lý đủ rõ và đủ sức để tạo động lực cho doanh nghiệp chuyển đổi.

Điện hóa phương tiện, hạ tầng tại Việt Nam đang diễn ra thế nào?

Cả nước hiện có 15.024 trạm/cổng sạc; 6,1% phương tiện điện trong tổng số hơn 6,3 triệu phương tiện; 70,9% taxi là xe điện; 23,1% xe buýt sử dụng điện. Nhu cầu điện bổ sung cho giao thông điện đến năm 2030 dự kiến 3 - 4 tỷ kWh/năm.

Ngành nông nghiệp và môi trường nỗ lực hoàn thành mục tiêu tăng trưởng

Cơ quan chức năng đã tập trung giải quyết những điểm nghẽn về đất đai, khoáng sản, tài nguyên nước và môi trường có tác động trực tiếp đến hoạt động đầu tư, sản xuất, kinh doanh. Ưu tiên gồm đẩy nhanh xây dựng, hoàn thiện cơ sở dữ liệu đất đai; phục hồi các nguồn nước bị suy thoái; tăng cường xử lý ô nhiễm không khí, ô nhiễm tại các lưu vực sông, làng nghề và khu vực nông thôn.

Đọc nhiều

Giải pháp ứng phó nguy cơ thiếu hụt nguồn nước trước tác động từ El Nino

Biển Đông sẽ xuất hiện 3-5 cơn bão, nhiều đợt mưa lớn trên các vùng miền

Thể chế phải tạo động lực kinh tế đủ mạnh cho chuyển đổi xanh

Điện hóa phương tiện, hạ tầng tại Việt Nam đang diễn ra thế nào?

Ngành nông nghiệp và môi trường nỗ lực hoàn thành mục tiêu tăng trưởng

Khẩn trương triển khai phương án ứng phó lũ trên các tuyến sông

Videos

Buýt điện: Kiến tạo giao thông xanh, giải quyết ô nhiễm môi trường đô thị

Khí thải từ các loại phương tiện giao thông được nhận định là một trong những nguyên nhân chủ yếu gây nên tình trạng ô nhiễm không khí, tác động không nhỏ đến sức khỏe con người. Vì vậy, giao thông xanh được coi là chìa khóa, là giải pháp tối ưu giải quyết vấn đề ô nhiễm của đô thị.