Hà Nội: 31°C
Thừa Thiên Huế: 30°C
Hải Phòng: 31°C
Quảng Ninh: 29°C
TP Hồ Chí Minh: 30°C

Giá tiêu hôm nay 6/10: Tăng nhẹ

Giá tiêu hôm nay ghi nhận, tăng tại các địa phương trọng điểm, cao nhất hôm nay được ghi nhận ở mốc 147.500 đồng/kg.
Giá tiêu hôm nay 5/10: Tiếp tục giảm 1,000 đồng/kg Giá tiêu hôm nay 4/10: Giảm 500 – 1.000 đồng/kg ở hầu hết địa phương

Thị trường trong nước

Tại khu vực Đông Nam Bộ và Tây Nguyên giao dịch quanh mốc 146.500 - 147.500 đồng/kg. Trung bình tại các vùng trồng tiêu trọng điểm tăng 500 đồng/kg, một số địa phương đi ngang so với ngày hôm qua.

Theo đó, tại Đắk Lắk được thu mua ở mức 147.500 đồng/kg tăng 500 đồng/kg so với ngày hôm qua.

Giá tiêu hôm nay 6/10: Tăng nhẹ
Tại khu vực Đông Nam Bộ và Tây Nguyên giao dịch quanh mốc 146.500 - 147.500 đồng/kg.

Giá tiêu Chư Sê (Gia Lai) thu mua ở mức 146.500 đồng/kg tăng 500 đồng/kg so với ngày hôm qua. Giá tiêu Đắk Nông hôm nay ghi nhận ở mức 147.500 đồng/kg cũng tăng 500 đồng/kg.

Tại khu vực Đông Nam Bộ, chủ yếu giá tiêu hôm nay (6/10/2024) không có sự biến động so với ngày hôm qua.

Cụ thể, tại Bà Rịa – Vũng Tàu hiện ở mức 147.000 đồng/kg duy trì ổn định. Tại Bình Phước giá tiêu hôm nay ở mức 147.000 đồng/kg đi ngang so với ngày hôm qua.

Thị trường thế giới

Hiệp hội Hồ tiêu Quốc tế (IPC), kết thúc phiên giao dịch gần nhất, IPC niêm yết giá tiêu đen Lampung của Indonesia ở mức đạt 6.782 USD/tấn, giá tiêu trắng Muntok ở mức 9.068 USD/tấn.

Giá tiêu đen ASTA 570 của Brazil ở mức giá 6.850 USD/tấn. Giá tiêu đen ASTA của Malaysia duy trì ở mức 8.900 USD/tấn; giá tiêu trắng ASTA của nước này đạt 11.400 USD/tấn.

Giá tiêu đen Việt Nam vẫn duy trì ổn định ở mức 6.800 USD/tấn với loại 500 g/l; loại 550 g/l ở mức 7.100 USD/tấn; giá tiêu trắng vẫn ở mức 10.150 USD/tấn...

Tháng 9 vừa qua, giá hồ tiêu xuất khẩu của Việt Nam đã đạt mức cao kỷ lục, lên tới 6.239 USD/tấn, theo số liệu từ Cục Xuất nhập khẩu thuộc Bộ Công Thương. Điều này đã giúp Việt Nam thu về 125 triệu USD từ việc xuất khẩu 20.000 tấn hồ tiêu trong tháng, tăng 10,4% về lượng và 84,9% về giá trị so với cùng kỳ năm trước.

Giá trung bình của hồ tiêu xuất khẩu trong tháng 9 đã tăng 67,5% so với cùng kỳ năm trước, đạt mức cao nhất trong nhiều năm. Nguyên nhân chính được cho là do nguồn cung khan hiếm. Tuy nhiên, với việc Brazil và Indonesia bắt đầu mùa thu hoạch và nhu cầu toàn cầu không tăng mạnh, giá hồ tiêu dự kiến chỉ tăng nhẹ trong thời gian sắp tới.

Theo nhận định của các chuyên gia, giá hồ tiêu cao kỷ lục trong tháng 9 đã góp phần thúc đẩy ngành hồ tiêu Việt Nam phát triển. Tuy nhiên, để duy trì đà tăng trưởng trong thời gian dài, cần có những giải pháp phù hợp để nâng cao chất lượng, đa dạng hóa thị trường và tăng cường khả năng cạnh tranh của sản phẩm hồ tiêu Việt Nam.

Theo dự báo, mùa thu hoạch hạt tiêu của Việt Nam năm 2025 sẽ bắt đầu vào tháng 2 và kéo dài đến tháng 4, trễ hơn 1 đến 2 tháng so với các năm trước. Sự chậm trễ này có thể gây khó khăn cho nguồn cung hạt tiêu trong thời gian tới.

Hiện tại, lượng tồn kho từ năm 2023 và nhập khẩu năm 2024 ước tính khoảng 40.000 đến 45.000 tấn, bao gồm cả nhập khẩu không chính ngạch. Điều này có nghĩa là lượng hạt tiêu sẵn có cho xuất khẩu đến cuối năm 2024 sẽ ít hơn so với các năm trước, cho đến khi mùa vụ 2025 bắt đầu vào tháng 3/2025.

Mặc dù nguồn cung có thể gặp khó khăn, ngành hạt tiêu Việt Nam đã đạt được thành tích ấn tượng trong 9 tháng đầu năm 2024. Nhờ vào giá tăng đột biến, ngành đã đạt được mục tiêu xuất khẩu 1 tỷ USD sớm hơn dự kiến.

Nguồn: Giá tiêu hôm nay 6/10: Tăng nhẹ

An Nguyên (t/h)
thuongtruong.com.vn

Có thể bạn quan tâm

Tin mới nhất

Biển Đông sẽ xuất hiện 3-5 cơn bão, nhiều đợt mưa lớn trên các vùng miền

Biển Đông sẽ xuất hiện 3-5 cơn bão, nhiều đợt mưa lớn trên các vùng miền
Dự báo từ nay đến hết năm 2026, trên Biển Đông còn khoảng 3-5 cơn bão, trong đó 1-2 cơn có khả năng ảnh hưởng đến đất liền, khoảng 8-10 đợt mưa lớn trên các vùng miền.

Thể chế phải tạo động lực kinh tế đủ mạnh cho chuyển đổi xanh

Thể chế phải tạo động lực kinh tế đủ mạnh cho chuyển đổi xanh
Việc chuyển đổi sang mô hình kinh tế xanh, kinh tế tuần hoàn đã trở thành điều kiện có tính sống còn để nền kinh tế Việt Nam duy trì năng lực cạnh tranh, tham gia hiệu quả và bền vững vào chuỗi giá trị toàn cầu. Song trước hết cần một môi trường pháp lý đủ rõ và đủ sức để tạo động lực cho doanh nghiệp chuyển đổi.

Điện hóa phương tiện, hạ tầng tại Việt Nam đang diễn ra thế nào?

Điện hóa phương tiện, hạ tầng tại Việt Nam đang diễn ra thế nào?
Cả nước hiện có 15.024 trạm/cổng sạc; 6,1% phương tiện điện trong tổng số hơn 6,3 triệu phương tiện; 70,9% taxi là xe điện; 23,1% xe buýt sử dụng điện. Nhu cầu điện bổ sung cho giao thông điện đến năm 2030 dự kiến 3 - 4 tỷ kWh/năm.

Ngành nông nghiệp và môi trường nỗ lực hoàn thành mục tiêu tăng trưởng

Ngành nông nghiệp và môi trường nỗ lực hoàn thành mục tiêu tăng trưởng
Cơ quan chức năng đã tập trung giải quyết những điểm nghẽn về đất đai, khoáng sản, tài nguyên nước và môi trường có tác động trực tiếp đến hoạt động đầu tư, sản xuất, kinh doanh. Ưu tiên gồm đẩy nhanh xây dựng, hoàn thiện cơ sở dữ liệu đất đai; phục hồi các nguồn nước bị suy thoái; tăng cường xử lý ô nhiễm không khí, ô nhiễm tại các lưu vực sông, làng nghề và khu vực nông thôn.

Khẩn trương triển khai phương án ứng phó lũ trên các tuyến sông

Khẩn trương triển khai phương án ứng phó lũ trên các tuyến sông
Lũ trên sông Bôi và một số sông tại Thanh Hóa, Ninh Bình đang diễn biến phức tạp, Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị trực 24/24h, chủ động lực lượng, phương tiện và vật tư, sẵn sàng xử lý sự cố, bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt.