Hà Nội: 27°C
Thừa Thiên Huế: 24°C
Hải Phòng: 27°C
Quảng Ninh: 25°C
TP Hồ Chí Minh: 27°C

Giá xăng dầu hôm nay 25/11: Tăng nhẹ nhờ kỳ vọng Fed hạ lãi suất và tiến triển đàm phán Ukraine

Giá dầu thế giới mở đầu tuần mới với xu hướng tăng nhẹ khi thị trường đặt cược vào khả năng Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) sớm hạ lãi suất và xuất hiện nghi ngờ về việc Nga có thể đạt thỏa thuận hòa bình với Ukraine. Trong nước, giá bán lẻ xăng dầu vẫn giữ mức điều chỉnh từ kỳ điều hành ngày 20/11, với xu hướng giảm ở hầu hết mặt hàng, ngoại trừ dầu hỏa tăng.
Giá xăng dầu hôm nay 24/11: Giảm hơn 1% phiên đầu tuần Giá xăng dầu hôm nay 23/11: Tiếp đà giảm mạnh, kỳ vọng hạ thêm trong tuần tới

Giá xăng dầu thế giới

Ghi nhận trên Oilprice lúc 4h30 sáng 25/11 (giờ Việt Nam), giá dầu Brent ở mức 62,45 USD/thùng, giảm 0,21%; giá WTI ở mức 57,99 USD/thùng, giảm 0,12%. Reuters cho biết thị trường đang ổn định sau khi giảm khoảng 3% trong tuần trước, trong lúc nhà đầu tư tiếp tục cân nhắc triển vọng hòa bình Ukraine và khả năng Fed cắt giảm lãi suất.

Trong khi Mỹ và Ukraine tiếp tục thu hẹp bất đồng liên quan kế hoạch hòa bình, thị trường cho rằng tiến triển này có thể thay đổi triển vọng cung ứng dầu từ Nga. Theo Công ty tư vấn Ritterbusch and Associates, “mức giảm hơn 5% phần bù rủi ro gần đây là quá lớn, bởi nguy cơ chiến sự kéo dài có thể tái kích hoạt rủi ro địa chính trị đối với giá dầu”. Các lệnh trừng phạt mới của Washington áp lên Rosneft và Lukoil thường làm giá dầu tăng, tuy nhiên theo ông Jorge Montepeque, Giám đốc điều hành Onyx Capital, nhà đầu tư hiện “tập trung vào tiến trình hòa đàm” hơn các yếu tố trừng phạt.

Giá xăng dầu hôm nay 25/11: Tăng nhẹ nhờ kỳ vọng Fed hạ lãi suất và tiến triển đàm phán Ukraine

Reuters ước tính doanh thu dầu khí của Nga trong tháng 11 có thể giảm khoảng 35% so với cùng kỳ năm trước, xuống còn khoảng 520 tỷ rúp, do giá dầu giảm và đồng rúp tăng giá. Trong khi đó, Chủ tịch Hội đồng châu Âu Antonio Costa cho biết EU vẫn duy trì cam kết hỗ trợ Ukraine trong bối cảnh đàm phán xuất hiện “động lực mới”.

Giá dầu cũng được hỗ trợ bởi quan điểm “ôn hòa” từ Fed. Thống đốc Christopher Waller nhận định thị trường lao động Mỹ đang đủ yếu để biện minh cho việc giảm 0,25 điểm phần trăm lãi suất. Tuy nhiên, các tổ chức môi giới quốc tế vẫn chưa đồng thuận về khả năng Fed hành động ngay trong tháng 12 sau những tín hiệu trái chiều về việc làm và tỷ lệ thất nghiệp.

Trên thị trường châu Âu, khảo sát tại Đức cho thấy niềm tin kinh doanh giảm bất ngờ trong tháng 11 khi doanh nghiệp bi quan hơn về triển vọng phục hồi. JPMorgan dự báo giá dầu Brent đạt 57 USD/thùng vào năm 2027, trong khi WTI ở mức 53 USD/thùng, giữ nguyên dự báo trước đó cho năm 2026.

Cuộc điện đàm “rất tốt” giữa Tổng thống Mỹ Donald Trump và Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình, trong đó thảo luận về Ukraine, buôn lậu fentanyl và thương mại nông sản, cũng được đánh giá là tín hiệu tích cực đối với nhu cầu dầu toàn cầu.

Giá xăng dầu trong nước

Liên Bộ Công Thương – Tài chính giữ nguyên chu kỳ điều hành áp dụng từ 15h ngày 20/11, trong đó giá xăng dầu trong nước giảm ở hầu hết mặt hàng.

Cụ thể, giá xăng E5RON92 giảm 37 đồng/lít, còn 19.807 đồng/lít; xăng RON95-III giảm 34 đồng/lít, còn 20.542 đồng/lít. Dầu diesel 0.05S giảm 38 đồng/lít xuống 19.826 đồng/lít, trong khi dầu hỏa tăng 353 đồng/lít lên 20.288 đồng/lít. Giá dầu mazut 180 CST 3.5S giảm 335 đồng/kg, xuống còn 13.739 đồng/kg.

Theo Bộ Công Thương, diễn biến giá thế giới trong kỳ điều hành từ 13/11 đến 19/11 chịu ảnh hưởng bởi quyết định của OPEC+ tiếp tục giữ mức tăng sản lượng dầu tháng 12 tương đương hai tháng trước, dự báo của OPEC về nguồn cung đủ đáp ứng nhu cầu năm 2026, cùng với các yếu tố địa chính trị như xung đột Nga - Ukraine và những đợt tấn công mới nhằm vào hạ tầng năng lượng.

Bình quân giá xăng dầu thành phẩm trên thị trường thế giới trong kỳ cho thấy sự biến động trái chiều: giá RON92 giảm 0,31%, RON95 giảm 0,27%, dầu diesel giảm 0,29%, trong khi dầu hỏa tăng 2,05% và dầu mazut giảm 3,25%.

Liên Bộ cho biết việc điều hành giá nhằm bảo đảm mức biến động phù hợp với xu hướng thế giới, duy trì chênh lệch hợp lý giữa xăng sinh học E5RON92 và xăng RON95 để khuyến khích sử dụng nhiên liệu sinh học, đồng thời hài hòa lợi ích của doanh nghiệp và người tiêu dùng. Tính từ đầu năm 2025 đến nay, giá xăng trong nước đã trải qua 44 lần điều chỉnh, gồm 19 lần giảm, 20 lần tăng và 5 lần biến động trái chiều.

Nguồn:Giá xăng dầu hôm nay 25/11: Tăng nhẹ nhờ kỳ vọng Fed hạ lãi suất và tiến triển đàm phán Ukraine

Trung Anh
thuongtruong.com.vn

Có thể bạn quan tâm

Tin mới nhất

Tổng hợp dự đoán tỉ số Mexico vs Anh lúc 7h ngày 06/07/2026

Tổng hợp dự đoán tỉ số Mexico vs Anh lúc 7h ngày 06/07/2026
Tổng hợp dự đoán tỉ số Mexico vs Anh lúc 7h ngày 06/07/2026 nghiêng nhẹ về Tam Sư, nhưng đại diện CONCACAF đủ sức tạo địa chấn tại vòng 1/8 World Cup 2026.

Thái Nguyên hỗ trợ sinh kế, hướng mục tiêu giảm nghèo bền vững

Thái Nguyên hỗ trợ sinh kế, hướng mục tiêu giảm nghèo bền vững
Trong giai đoạn 2021 - 2025, tỉnh Thái Nguyên tập trung triển khai đồng bộ các chương trình, chính sách giảm nghèo. Nhờ đó, tỷ lệ hộ nghèo đa chiều giảm qua các năm; điều kiện sống của người dân từng bước được cải thiện; khả năng tiếp cận các dịch vụ xã hội cơ bản như y tế, giáo dục, nhà ở, nước sinh hoạt, thông tin…ngày càng được nâng cao.

Khách du lịch quốc tế đến Việt Nam tiếp tục tăng

Khách du lịch quốc tế đến Việt Nam tiếp tục tăng
Trong 6 tháng đầu năm, du lịch Việt Nam đã đón khoảng 12,3 triệu lượt khách quốc tế (tăng 14,9% so với cùng kỳ năm 2025), doanh thu đạt khoảng 569 nghìn tỷ đồng.

Lâm Đồng mở rộng diện tích nông nghiệp đạt chuẩn

Lâm Đồng mở rộng diện tích nông nghiệp đạt chuẩn
Việc gia tăng diện tích nông nghiệp đạt các tiêu chuẩn VietGAP, GlobalGAP đang tạo động lực cho ngành nông nghiệp Lâm Đồng phát triển bền vững, nâng cao năng lực cạnh tranh của nông sản, đồng thời cải thiện hiệu quả sản xuất và thu nhập của người dân.

Chi phí logistics tăng cao, doanh nghiệp cần làm gì để lấy lại sức cạnh tranh

Chi phí logistics tăng cao, doanh nghiệp cần làm gì để lấy lại sức cạnh tranh
Chi phí logistics tăng mạnh trong bối cảnh giá cước vận tải tăng cao, hạ tầng kết nối chưa đồng bộ và chuỗi cung ứng toàn cầu nhiều biến động đang tạo áp lực chưa từng có lên các doanh nghiệp trong nước.