Hà Nội: 26°C
Thừa Thiên Huế: 24°C
TP Hồ Chí Minh: 25°C
Hải Phòng: 27°C
Quảng Ninh: 24°C

Kiến nghị Hải Phòng không thu phí hàng hoá vận tải bằng đường thuỷ nội địa

Bộ Tài chính đề nghị Hải Phòng nghiên cứu kiến nghị của các Hiệp hội doanh nghiệp, ý kiến của Ủy ban Tài chính, Ngân sách của Quốc hội, kinh nghiệm xử lý của Thành phố Hồ Chí Minh và có phương án xử lý kiến nghị phù hợp để báo cáo Thủ tướng Chính phủ.
Dự án HP Elite Center Hải Phòng rao bán rầm rộ khi vẫn còn là bãi đất hoang? Hải Phòng: Đề nghị công an vào cuộc điều tra nhiều biệt thự "mọc" trái phép trên đất nông trường Quý Cao

Bộ Tài chính vừa có công văn số 8058/BTC-CST gửi UBND thành phố Hải Phòng về phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ, tiện ích công cộng trong khu vực cửa khẩu cảng biển.

Theo đó, Bộ Tài chính cho biết công văn số 4732/VPCP-CN của Văn phòng Chính phủ gửi kèm công văn số 650/UBTCNS15 của Uỷ ban Tài chính, Ngân sách của Quốc hội; trong đó nêu kiến nghị của các Hiệp hội doanh nghiệp đối với việc thu phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ, tiện ích công cộng trong khu vực cửa khẩu của thành phố Hải Phòng và TP Hồ Chí Minh như sau: “Kiến nghị không thu phí đối với hàng hoá vận tải bằng đường thuỷ nội địa”.

Cụ thể, 5 hiệp hội doanh nghiệp liên quan đến vận tải đường thủy nội địa gồm: Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ Logistics Việt Nam; Hiệp hội Đại lý, môi giới và dịch vụ Hàng hải Việt Nam; Hiệp hội Chủ hàng Việt Nam; Hiệp hội Cảng biển Việt Nam và Hiệp hội Chủ tàu Việt Nam đã gửi văn bản tới UBND TP Hải Phòng đề nghị miễn thu phí với hàng tạm nhập tái xuất, hàng tạm xuất tái nhập, hàng gửi kho ngoại quan, hàng quá cảnh, hàng chuyển khẩu, hàng xuất khẩu, hàng nhập khẩu được vận chuyển bằng phương tiện thủy nội địa hoạt động trên các tuyến vận tải thủy từ tháng 8/2022

Kiến nghị Hải Phòng không thu phí hàng hoá vận tải bằng đường thuỷ nội địa

Các Hiệp hội cho rằng, việc nộp phí sử dụng công trình, kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ, tiện ích công cộng trong khu vực cửa khẩu cảng biển Hải Phòng đã gây nhiều khó khăn cho các doanh nghiệp sản xuất, xuất nhập khẩu và dịch vụ liên quan có hàng hóa thông qua cảng Hải Phòng, gây ra tình trạng phí chồng phí. Đồng thời, điều này làm hạn chế năng lực cạnh tranh trên thị trường quốc tế và làm tăng chi phí logistics đang ở mức cao.

Từ đây, các Hiệp hội đề nghị TP Hải Phòng xem xét việc miễn, giảm phí cho hàng hóa vận chuyển bằng đường biển.

Bộ Tài chính cho hay, theo quy định, quyền quyết định mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng các khoản phí, lệ phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng, công trình dịch dịch vụ, tiện ích công cộng trong khu vực cửa khẩu thuộc thẩm của Hội đồng nhân dân cấp tỉnh.

Theo Bộ Tài chính, ngày 7/7 vừa qua, Hội đồng nhân dân TP Hồ Chí Minh cũng đã thông qua Nghị quyết số 07/2022/NQ-HĐND sửa đổi, bổ sung Nghị quyết số 10/2020/NQ-HĐND sau khi nhận được Thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Lê Minh Khái giao nghiên cứu, tiếp thu ý kiến các bộ, ngành, cơ quan.

Theo đó, TP Hồ Chí Minh sửa đổi các quy định về đối tượng và phạm vi áp dụng, miễn, giảm phí, điều chỉnh mức thu phí mà cụ thể là giảm mức thu từ ngày 1/8. Thành phố miễn thu phí với các loại hàng: nhập khẩu phục vụ trực tiếp an ninh, quốc phòng; đảm bảo an sinh, khắc phục hậu quả thiên tai, dịch bệnh; gửi kho ngoại quan; quá cảnh; ra vào cảng bằng các tuyến đường thuỷ theo Hiệp định giữa Chính phủ Việt Nam và Campuchia về vận tải đường thủy. Đồng thời giảm 50% mức phí với hàng tạm nhập tái xuất, hàng tạm xuất tái nhập, hàng gửi kho ngoại quan, hàng quá cảnh, hàng chuyển khẩu, hàng xuất khẩu, hàng nhập khẩu được vận chuyển vào cảng và rời cảng bằng đường thủy nội địa.

Do đó, Bộ Tài chính đề nghị UBND thành phố Hải Phòng nghiên cứu các kiến nghị của các Hiệp hội doanh nghiệp, ý kiến của Ủy ban Tài chính, Ngân sách của Quốc hội, kinh nghiệm xử lý của Thành phố Hồ Chí Minh và có phương án xử lý kiến nghị phù hợp, gửi Bộ Tài chính để tổng hợp, báo cáo Thủ tướng Chính phủ.

Nguồn: Kiến nghị Hải Phòng không thu phí hàng hoá vận tải bằng đường thuỷ nội địa

Trung Anh
https://thuongtruong.com.vn/

Có thể bạn quan tâm

Tin mới nhất

Nhận định phiên giao dịch ngày 23/10: Duy trì tỷ trọng trung bình, tránh mua đuổi

Nhận định phiên giao dịch ngày 23/10: Duy trì tỷ trọng trung bình, tránh mua đuổi
VN-Index tiếp tục tăng điểm trong phiên 22/10, đóng cửa tại 1.760,6 điểm và duy trì trên các đường trung bình động MA10, MA20. Tuy nhiên, các chỉ báo động lượng và dòng tiền chưa phát tín hiệu đồng thuận, khiến thị trường có thể tiếp tục giằng co. Nhà đầu tư được khuyến nghị duy trì tỷ trọng cổ phiếu ở mức trung bình, tránh mua đuổi và ưu tiên quản trị rủi ro.

Tử vi vòng quay công nghệ ngày 24/10/2026: Tuổi Ngọ đón tín hiệu tích cực, tuổi Tuất cần kiên nhẫn trước thử thách

Tử vi vòng quay công nghệ ngày 24/10/2026: Tuổi Ngọ đón tín hiệu tích cực, tuổi Tuất cần kiên nhẫn trước thử thách
Tử vi vòng quay công nghệ ngày 24/10/2026 mang đến những dự báo đáng chú ý về công việc, tài chính, tình duyên và sức khỏe của 12 con giáp. Một số tuổi có thể tìm thấy hướng đi mới, đón nhận cơ hội phát triển, trong khi những tuổi khác cần giữ bình tĩnh và thận trọng trước các tình huống bất ngờ. Dù vận trình mỗi người có những điểm khác biệt, sự chủ động, tinh thần lạc quan và cách quản lý cuộc sống hợp lý vẫn là yếu tố quan trọng giúp bạn có một ngày thuận lợi.

Hoàn thiện cơ chế, thúc đẩy tái chế phế thải xây dựng

Hoàn thiện cơ chế, thúc đẩy tái chế phế thải xây dựng
Hà Nội dự kiến hoàn thành toàn bộ định mức, đơn giá gia cố, tái chế chất thải rắn xây dựng vào đầu tháng 11/2026. Cùng với hoàn thiện cơ chế, chính sách, Thành phố tập trung rà soát địa điểm tập kết, tăng cường kiểm soát hoạt động vận chuyển và nghiên cứu phát triển các cơ sở tái chế quy mô lớn, hướng tới sử dụng hiệu quả nguồn phế thải xây dựng.

Tăng cường rà soát nguồn thải, bảo vệ nguồn nước

Tăng cường rà soát nguồn thải, bảo vệ nguồn nước
Việc xác định cụ thể hệ thống nguồn nước mặt là cơ sở phục vụ công tác quản lý, bảo vệ nguồn nước tại các địa phương.

Khẩn trương xử lý khoảng 100.000 tấn tro bay tồn lưu tại các nhà máy điện rác

Khẩn trương xử lý khoảng 100.000 tấn tro bay tồn lưu tại các nhà máy điện rác
Trước tình trạng khoảng 100.000 tấn tro bay tồn lưu tại các nhà máy điện rác và những khó khăn trong bố trí điểm tập kết chất thải xây dựng, Hà Nội đang tập trung tháo gỡ vướng mắc về thủ tục, đẩy nhanh phương án xử lý trước mắt, đồng thời nghiên cứu công nghệ tái chế, tái sử dụng chất thải theo hướng kinh tế tuần hoàn.