Quang cảnh cuộc họp.

Kế hoạch được xây dựng với mục tiêu mở rộng không gian phát triển du lịch; khai thác hiệu quả các nguồn tài nguyên; tạo ra thêm nhiều sản phẩm du lịch mới, đa dạng, hấp dẫn, đáp ứng nhu cầu của khách du lịch, đáp ứng Đề án phát triển du lịch tỉnh Quảng Ninh đến năm 2030, tầm nhìn đến 2050; đồng thời phù hợp với yêu cầu bảo tồn, phát huy giá trị di sản, bảo vệ môi trường Vịnh Hạ Long, Vịnh Bái Tử Long.

Mục tiêu cụ thể là phấn đấu đến năm 2030 sẽ đạt 100% số lượng tàu du lịch hoạt động trên Vịnh Hạ Long, Vịnh Bái Tử Long được đóng mới/ thay thế bằng vỏ thép hoặc vật liệu tương đương.

Đối với quy mô, số lượng tàu du lịch, sẽ bổ sung tàu du lịch có chất lượng cao, tạo ra sản phẩm mới nhưng không vượt quá tổng số lượng tàu du lịch theo đánh giá sức tải du lịch trên Vịnh Hạ Long, Vịnh Bái Tử Long đối với từng giai đoạn. Hàng năm sẽ rà soát, công bố số lượng tàu du lịch được bổ sung trên cơ sở không vượt quá sức tải du lịch được công bố và phù hợp với kết cấu hạ tầng giao tông đường thuỷ. Tại Vịnh Hạ Long, không vượt quá 520 chiếc (không bao gồm du thuyền khám phá). Tại Vịnh Bái Tử Long, giai đoạn tới 2025 trước mắt sẽ bổ sung 100 tàu.

Đối với việc đóng mới tàu du lịch, khuyến khích tàu có trọng tải từ 200 khách trở lên và tàu lưu trú đóng đáy đôi và nâng cao tiêu chuẩn, điều kiện an toàn kỹ thuật, bảo vệ môi trường, có chất lượng dịch vụ cao.

Cùng với đó, tiếp tục rà soát đầu tư cảng, bến khách, khu neo đậu, luồng đường thuỷ nội địa phục vụ du lịch. Các cơ quan nhà nước tăng cường công tác quản lý, nâng cao hiệu quả quản lý hoạt động du lịch, trong đó có hoạt động của đội tàu du lịch trên Vịnh Hạ Long và Vịnh Bái Tử Long.

Tại cuộc họp, các đại biểu tham gia ý kiến nhằm làm rõ các nội dung phát triển đội tàu trên Vịnh Hạ Long và Vịnh Bái Tử Long phải phù hợp với điều kiện thực tiễn, điều kiện hạ tầng, sức tải của vịnh, nâng cao chất lượng hoạt động du lịch.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Thị Hạnh yêu cầu Sở GTVT phối hợp với các sở, ngành, Ban Quản lý Vịnh Hạ Long và các địa phương liên quan tiếp tục hoàn thiện kế hoạch trên cơ sở căn cứ vào các Luật, Thông tư, Nghị định của Trung ương, Quy hoạch tỉnh Quảng Ninh giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn 2050. Tỉnh cũng sẽ sớm công bố sức tải của Vịnh Hạ Long, để trên cơ sở này, Sở GTVT tính toán cụ thể công suất của các loại tàu được tham gia hoạt động du lịch. Đối với Vịnh Bái Tử Long, căn cứ kết cấu hạ tầng giao thông đường thuỷ nội địa hiện có, thống nhất đến 2025 bổ sung 100 tàu du lịch, đồng thời giao Sở GTVT tổ chức đánh giá sức tải của vịnh để có hướng phát triển về lâu dài. Dự thảo Kế hoạch sẽ tiếp tục được xin ý kiến các sở, ban, ngành, cũng như đăng tải công khai để tiếp thu ý kiến các doanh nghiệp du lịch, lữ hành… trong tháng 10 này trước khi được ban hành chính thức.

Nguồn: Phát triển, nâng cao chất lượng đội tàu du lịch hoạt động trên Vịnh Hạ Long, Vịnh Bái Tử Long đến năm 2030