Hà Nội: 21°C
Thừa Thiên Huế: 22°C
Quảng Ninh: 22°C
TP Hồ Chí Minh: 31°C
Hải Phòng: 20°C

Giá xăng dầu hôm nay 4/3: Tăng cao nhất kể từ năm 2024

Giá xăng dầu thế giới rạng sáng 4/3 tăng vọt gần 8%, lên mức cao nhất kể từ năm 2024 khi xung đột tại Trung Đông lan rộng, làm dấy lên lo ngại nghiêm trọng về gián đoạn nguồn cung. Trong nước, giá bán lẻ xăng dầu tiếp tục duy trì theo kỳ điều hành ngày 26/2 với mặt bằng giá đã được điều chỉnh tăng.
Giá xăng dầu hôm nay 3/3: Giá dầu thế giới tăng hơn 6% do căng thẳng Trung Đông Giá xăng dầu hôm nay 2/3: Tăng rất mạnh vì lo ngại gián đoạn nguồn cung

Giá dầu thế giới

Theo dữ liệu từ Oilprice, lúc 4h30 ngày 4/3 (giờ Việt Nam), giá dầu Brent đạt 82,85 USD/thùng, tăng 6,57%, tương đương tăng 5,11 USD/thùng. Giá dầu WTI lên 75,98 USD/thùng, tăng 6,67%, tương đương tăng 4,75 USD/thùng.

Trước đó, kết thúc phiên 3/3, giá dầu Brent đã tăng 3,99 USD lên 81,73 USD/thùng – mức cao nhất kể từ tháng 1/2025; WTI tăng 3,39 USD lên 74,62 USD/thùng, cao nhất kể từ tháng 6/2025. Chỉ trong vài ngày kể từ khi xung đột bùng phát, giá Brent đã tăng khoảng 12%.

Giá xăng dầu hôm nay 4/3: Tăng cao nhất kể từ năm 2024

Theo Reuters, đà tăng mạnh xuất phát từ việc xung đột giữa Mỹ và Israel với Iran leo thang, kéo theo các cuộc tấn công nhằm vào hạ tầng năng lượng và tàu chở dầu tại khu vực vùng Vịnh. Điểm nóng đặc biệt là Eo biển Hormuz – tuyến vận tải chiến lược trung chuyển khoảng 20% sản lượng dầu và khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) toàn cầu.

Truyền thông Iran tuyên bố sẽ tấn công bất kỳ tàu nào tìm cách đi qua eo biển này, khiến nhiều hãng vận tải đổi hướng và các công ty bảo hiểm hủy bảo hiểm rủi ro. Cước vận chuyển dầu và khí đốt vì thế tăng vọt.

Chiến dịch không kích của Mỹ và Israel nhằm vào Iran được cho là có thể kéo dài 4 – 5 tuần. Tổng thống Donald Trump cho biết chiến dịch có thể tiếp diễn lâu hơn nếu cần thiết, dù để ngỏ khả năng hỗ trợ bảo hiểm cho tàu chở dầu nhằm duy trì dòng chảy thương mại.

Hàng loạt gián đoạn nguồn cung đã xuất hiện: Qatar tạm dừng sản xuất LNG; Israel đóng cửa một số mỏ khí; Saudi Arabia ngừng hoạt động nhà máy lọc dầu lớn nhất; xuất khẩu dầu từ khu vực người Kurd (Iraq) gần như tê liệt. Tập đoàn Saudi Aramco đang tìm cách chuyển hướng một phần xuất khẩu sang Biển Đỏ để tránh rủi ro tại Hormuz.

Chênh lệch giá giữa Brent và WTI đã nới rộng lên khoảng 8 USD/thùng – mức cao nhất kể từ tháng 11/2022. Theo giới phân tích, khi mức chênh lệch vượt 4 USD/thùng, xuất khẩu dầu thô của Mỹ thường được thúc đẩy mạnh hơn, có thể làm thay đổi cán cân thương mại năng lượng toàn cầu.

Các chuyên gia của ING cảnh báo rủi ro lớn hơn không chỉ nằm ở Hormuz mà còn ở khả năng Iran tiếp tục nhắm vào hạ tầng năng lượng trong khu vực. Ông Andrew Lipow, Chủ tịch Lipow Oil Associates, nhận định nếu các cơ sở năng lượng tiếp tục bị tấn công, giá Brent hoàn toàn có thể tăng thêm 10 USD/thùng, tiến sát hoặc vượt mốc 90 USD.

Giá xăng dầu trong nước

Tại thị trường trong nước, giá bán lẻ xăng dầu ngày 4/3 được áp dụng theo kỳ điều hành của Liên Bộ Công Thương – Tài chính từ 15h ngày 26/2/2026.

Cụ thể, giá xăng E5RON92 tăng 889 đồng/lít, không cao hơn 19.523 đồng/lít; xăng RON95-III tăng 999 đồng/lít, không cao hơn 20.151 đồng/lít. Dầu diesel 0.05S tăng 754 đồng/lít, không cao hơn 19.279 đồng/lít; dầu hỏa tăng 854 đồng/lít, không cao hơn 19.469 đồng/lít. Riêng dầu mazut 180CST 3.5S giảm 173 đồng/kg, còn tối đa 15.689 đồng/kg.

Trong kỳ điều hành này, Liên Bộ không trích lập và không chi sử dụng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu đối với tất cả các mặt hàng.

Theo Bộ Công Thương, thị trường xăng dầu thế giới giai đoạn từ 20/2 đến 25/2 chịu tác động bởi nhiều yếu tố như chính sách thuế nhập khẩu tạm thời của Mỹ, tồn kho dầu thô Mỹ tăng, căng thẳng Mỹ – Iran và xung đột Nga – Ukraine tiếp diễn. Các yếu tố này khiến giá xăng dầu biến động tăng giảm đan xen, song xu hướng chung gần đây là tăng mạnh do rủi ro địa chính trị.

Tính từ đầu năm 2026 đến nay, giá xăng trong nước đã trải qua 58 phiên điều chỉnh, gồm 27 phiên giảm, 25 phiên tăng và 6 phiên điều chỉnh trái chiều. Trong bối cảnh giá dầu thế giới đang leo thang mạnh, áp lực lên mặt bằng giá xăng dầu trong nước ở các kỳ điều hành tới được dự báo sẽ gia tăng nếu căng thẳng địa chính trị chưa hạ nhiệt.

Nguồn:Giá xăng dầu hôm nay 4/3: Tăng cao nhất kể từ năm 2024

PV
thuongtruong.com.vn

Có thể bạn quan tâm

Tin mới nhất

Những dự án nhà ở xã hội tại Hà Nội mở bán sau Tết

Những dự án nhà ở xã hội tại Hà Nội mở bán sau Tết
Sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán 2026, thị trường nhà ở xã hội (NƠXH) tại Hà Nội sôi động trở lại khi nhiều dự án đồng loạt công bố kế hoạch tiếp nhận hồ sơ.

Khai thác giá trị làng nghề, thúc đẩy phát triển du lịch

Khai thác giá trị làng nghề, thúc đẩy phát triển du lịch
Tận dụng tiềm năng từ các làng nghề lâu đời, tỉnh Cao Bằng từng bước xây dựng mô hình du lịch gắn với trải nghiệm sản xuất, tìm hiểu văn hóa địa phương. Hướng đi này vừa gìn giữ bản sắc truyền thống, vừa mở ra cơ hội tăng trưởng kinh tế, nâng cao thu nhập và quảng bá hình ảnh điểm đến giàu bản sắc.

Loạt quy định của EU có hiệu lực trong năm 2026 tác động thế nào đến doanh nghiệp Việt?

Loạt quy định của EU có hiệu lực trong năm 2026 tác động thế nào đến doanh nghiệp Việt?
Quy định ‘chống suy thoái rừng’ của EU chính thức áp dụng cho các doanh nghiệp từ 30/12/2026, biến việc bảo vệ rừng thành tiêu chí "cứng" mang tính pháp lý.

Giá cà phê hôm nay 4/3: Robusta và Arabica biến động mạnh

Giá cà phê hôm nay 4/3: Robusta và Arabica biến động mạnh
Giá cà phê ngày 4/3 ghi nhận diễn biến trái chiều nhưng nghiêng về xu hướng tăng mạnh trên thị trường quốc tế, trong bối cảnh đồng USD và chi phí vận tải toàn cầu biến động do căng thẳng địa chính trị. Robusta London có phiên bật tăng gần 4%, Arabica New York nối dài đà hồi phục, kéo giá cà phê nội địa Tây Nguyên tăng 500 – 800 đồng/kg, tiến sát mốc 100.000 đồng/kg.

Giá tiêu hôm nay 4/3: Giảm mạnh 2.000 - 2.500 đồng/kg, thị trường chịu áp lực nguồn cung vụ mới

Giá tiêu hôm nay 4/3: Giảm mạnh 2.000 - 2.500 đồng/kg, thị trường chịu áp lực nguồn cung vụ mới
Giá tiêu ngày 4/3/2026 đồng loạt giảm sâu 2.000 - 2.500 đồng/kg, lùi về vùng 145.000 - 146.000 đồng/kg khi nguồn cung bước vào cao điểm thu hoạch. Trong khi đó, giá tiêu thế giới duy trì ổn định, nhưng những lo ngại về chi phí vận tải biển leo thang do bất ổn tại Trung Đông đang phủ bóng lên triển vọng xuất khẩu.